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Porsche 930
Turbo Flachbau ab Werk/Rarität/Sammlerzust.

Wesel
€ 195.000
Klassische Automobile und mehr
Kilometraj
85.980 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1988
Carburant
Benzină
Putere
221 kW (300 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Cabriolet / Roadster
Tip
Vehicul second hand
Motorizare
Spate
Locuri pe scaune
4
Uși
2

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
07/1988
Verificare tehnică/ITP nou
Nou
Proprietar ant.
2
Cu jurnal de întreţinere
Da
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
221 kW (300 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
3.299 cm³
Cilindri
6

Consum de energie

Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Climatizare
  • Dotare piele
  • Geamuri electrice
  • Scaune acţionate electric
  • Volan imbracat in piele
Divertisment /Media
  • Radio
Securitate
  • Servodirecţie
Opțiuni
  • Anvelope de vară
  • Jante aluminiu

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Roşu
Culoare originală
Indisch Rot
Vopsea
Metalizat
Culoare dotări interior
Negru
Material
Piele

Descriere autovehicul

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Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!


Das Fahrzeug: Angeboten wird ein seltenes Turbo Cabrio mit Werksoption „Slant Nose", zu Deutsch auch Flachschnauzer oder Flachbau genannt. Es war die teuerste aller Optionen für den 911 und lehnte sich optisch am Rennwagen 935 an. Ein Elfer wurde als Slant Nose fast doppelt so teuer wie in normaler Ausführung, dementsprechend wurden von 1981 bis 1988 insgesamt von allen Turbo nur 948 Stück als Flachbau ausgeliefert, davon 591 als Turbo Cabrio.

Wie die meisten sehr exklusiven 930 lief er zunächst viele Jahre bei einem Liebhaber in den USA und gelangte dann zu seinem zweiten Besitzer nach Deutschland. Der Porsche wurde bei uns im Hause jüngst technisch umfangreich revidiert (Großer Service, Kupplung, Reifen…) und ist optisch wie technisch im absoluten Bestzustand.

Fahrerisch ist der Turbo nichts für Anfänger, für Geübte aber ein Heidenspaß. Witwenmacher aus Zuffenhausen nannten sie ihn wegen seiner garstigen, für viele unkontrollierbaren Turbo Charakteristik. Unter 3.500 Touren passiert kaum was, bei 3.501 Touren bricht die pure Gewalt aus und entlädt sich an der überforderten Hinterachse. Wer jetzt nicht fahren kann, der fährt nie wieder, doch wer ihn zu nehmen weiß, wird reicht belohnt. Überhaupt nutzt man ihn ja heute eher für Genuss, erfreut sich an seinem rauen Wesen und spielt mit seiner Kraft, ohne den Respekt vor dieser zu verlieren. Er ist ein Anachronist, wie er im Buche steht, eine feine Wertanlage dazu.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

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Leasing

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detailpage.leasing.title Klassische Automobile und mehr

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Enthalten
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€ 18.460,32
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Kilometerleasing
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15.000 km
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36 Monate
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€ 149,-

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detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Dealer
Klassische Automobile und mehr
Vânzător pe AutoScout24 din 2025

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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