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Kilometraj
88.955 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1988
Carburant
Benzină
Putere
184 kW (250 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Elveția
- Garanție
- Da
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 88.955 km
- Prima înmatriculare
- 04/1988
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Proprietar ant.
- 4
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 184 kW (250 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.449 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.400 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Scaune acţionate electric
- Tempomat
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- ABS
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Scaune sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Culoare originală
- Silberrosé Metallic
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Diverse
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Die Erstauslieferung des Porsche 944 Turbo S (Typ 951) erfolgte 1988 in der Schweiz in der Werkslackierung Silberrosé Metallic, Interieur Dunkelrot/Rot gestreift.
Dieses Sondermodell 'Turbo S' wurde 1.635 mal gebaut, der Neupreis lag damals bei 99.800 Mark.
Der Porsche ist Scheckheftgepfegt (Porsche-Werkstatt) und zu 90% im Erstlack.
(das Blech zwischen den Scheinwerfern wurde wegen Steinschlag lackiert).
Sehr guter Zustand des Unterbodens.
2009 kam das Coupé von der Schweiz (2 Halter) nach Deutschland mit 2 eingetragenen Haltern.
---
Unser Angebot umfasst eine einjährige Oldtimer-Garantie ohne Aufpreis.
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Wir freuen uns auf Sie!
Dieses Sondermodell 'Turbo S' wurde 1.635 mal gebaut, der Neupreis lag damals bei 99.800 Mark.
Der Porsche ist Scheckheftgepfegt (Porsche-Werkstatt) und zu 90% im Erstlack.
(das Blech zwischen den Scheinwerfern wurde wegen Steinschlag lackiert).
Sehr guter Zustand des Unterbodens.
2009 kam das Coupé von der Schweiz (2 Halter) nach Deutschland mit 2 eingetragenen Haltern.
---
Unser Angebot umfasst eine einjährige Oldtimer-Garantie ohne Aufpreis.
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt. Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Wir freuen uns auf Sie!
Leasing
detailpage.leasing.title MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.840,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,54
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 258,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0369
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0246
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerMIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
ContactMathias Leitner
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
