detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilometraj
11.184 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1988
Carburant
Benzină
Putere
330 kW (449 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Germania
- Număr ofertă
- 2312
- Garanție
- Da
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 11.184 km
- Prima înmatriculare
- 05/1988
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 330 kW (449 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.849 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.450 kg
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Scaune acţionate electric
- Divertisment /Media
- CD
- Radio
- Securitate
- Airbag
- Servodirecţie
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Jante aluminiu
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Culoare originală
- Silber
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
5-Gang Getriebe, Leder, BVfK-Händlerqualität, HU/AU neu, Komplett-Fahrzeug, Scheckheft, Scheckheftgepflegt, Unfallfrei, Händlereigene Garantie, grau, Landesversion Deutschland, 2-türig, grüne Umweltplakette (4), 2. Hand, Zustand: sehr gut, Aufbereitet, Vordersitze höhenverstellbar, 4 gurtges. Sitzplätze, Metallic, Gebrauchtfahrzeug, Benzin, Dieses besondere Exemplar hat eine bemerkenswerte Geschichte. Ausgeliefert am 26. Mai 1988 durch den französischen Importeur Sonauto SA, weist die Originalrechnung vom 18. Mai 1988 einen Kaufpreis von 420.330 DM (einschließlich Lieferung, Mehrwertsteuer und Gebühren) aus.
Was die Geschichte dieses 959 wirklich einzigartig macht, ist sein ursprünglicher Besitzer endash Claude Duboc, der später als einer der bedeutendsten Drogenhändler der Welt in den 1990er-Jahren berüchtigt wurde. Duboc wurde 1994 in Hongkong verhaftet und anschließend an die Vereinigten Staaten ausgeliefert. Aufgrund des aufgedeckten ausgedehnten internationalen kriminellen Netzwerks erregte seine Verhaftung erhebliche Aufmerksamkeit in den Medien und fügte der Ahnenreihe dieses Fahrzeugs ein faszinierendes Kapitel hinzu.
Dieser 959 wurde von Anfang an von Sonauto, dem offiziellen französischen Porsche-Importeur, sorgfältig gepflegt, mit bemerkenswerten Wartungsbesuchen am 21. Juli 1988 (2.270 km), 5. Juni 1990 (6.802 km), 5. November 1990 (7.087 km) und 27. Januar 1993 (9.466 km). Auch nach Dubocs Verhaftung 1994 blieb die Herkunft des Wagens vollständig dokumentiert, einschließlich Zulassungen in England (2017) und Italien (2018).
Eine bedeutende Phase teilweiser Restaurierung fand zwischen Juni 2020 und Dezember 2021 bei Porsche Padua statt. Neben der Überholung von Motor, Bremsen und Fahrwerk umfassten die Arbeiten auch die Montage eines neuen vorderen Kotflügels, das Aufbringen einer Schutzfolie, die Überarbeitung von Innenraumdetails sowie die Neulackierung ausgewählter Karosserieteile. Der Prozess endete mit einer Endabnahme Anfang 2022, die den hervorragenden Zustand des Fahrzeugs bestätigte.
Was die Geschichte dieses 959 wirklich einzigartig macht, ist sein ursprünglicher Besitzer endash Claude Duboc, der später als einer der bedeutendsten Drogenhändler der Welt in den 1990er-Jahren berüchtigt wurde. Duboc wurde 1994 in Hongkong verhaftet und anschließend an die Vereinigten Staaten ausgeliefert. Aufgrund des aufgedeckten ausgedehnten internationalen kriminellen Netzwerks erregte seine Verhaftung erhebliche Aufmerksamkeit in den Medien und fügte der Ahnenreihe dieses Fahrzeugs ein faszinierendes Kapitel hinzu.
Dieser 959 wurde von Anfang an von Sonauto, dem offiziellen französischen Porsche-Importeur, sorgfältig gepflegt, mit bemerkenswerten Wartungsbesuchen am 21. Juli 1988 (2.270 km), 5. Juni 1990 (6.802 km), 5. November 1990 (7.087 km) und 27. Januar 1993 (9.466 km). Auch nach Dubocs Verhaftung 1994 blieb die Herkunft des Wagens vollständig dokumentiert, einschließlich Zulassungen in England (2017) und Italien (2018).
Eine bedeutende Phase teilweiser Restaurierung fand zwischen Juni 2020 und Dezember 2021 bei Porsche Padua statt. Neben der Überholung von Motor, Bremsen und Fahrwerk umfassten die Arbeiten auch die Montage eines neuen vorderen Kotflügels, das Aufbringen einer Schutzfolie, die Überarbeitung von Innenraumdetails sowie die Neulackierung ausgewählter Karosserieteile. Der Prozess endete mit einer Endabnahme Anfang 2022, die den hervorragenden Zustand des Fahrzeugs bestätigte.
Leasing
detailpage.leasing.title Speedfarm Plus GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 247,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 13.660,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerSpeedfarm Plus GmbH
Vânzător pe AutoScout24 din 2024
Autohaus Showroom
închis (ora locala)
Se deschide la (ora locala) 9:00 sâm.
ContactHamza Oudriss
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor