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Kilometraj
110.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
08/1993
Carburant
Benzină
Putere
184 kW (250 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Italia
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 110.000 km
- Prima înmatriculare
- 08/1993
- Ultima revizie la service
- 04/2023
- Proprietar ant.
- 1
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 184 kW (250 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.600 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 3
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
10,0 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 10 g/km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Porsche 964 Carrera 4 Turbo-Look Italiana da sempre
Questa 911 più comunemente chiamata “Giubileo” per i 30 anni del modello. Gli esemplari sono numerati, (solo 911 esemplari prodotti).
Porsche 911 – 964 “30 anni” . Al Salone di Ginevra del marzo del 1993, Porsche presentò la versione celebrativa dei 30 anni della 911. La 911 “30 Jahre”, meccanicamente basata sulla Carrera 4 (boxer 6 cilindri, 3,6 litri, 250 Cv, cambio a 5 marce, trazione integrale) è stata prodotta nel '93 (Programma P) e '94 (Programma R) fino a un totale di 911 esemplari. Contrassegnate, nel codice relativo alla designazione del modello, con la sigla M-096, le 911 Anniversary presentano la carrozzeria Turbolook (senza spoiler posteriore fisso della Turbo ma con alettoncino retrattile automatico), ruote in lega da 17” (con pneumatici da 205/ 55 davanti e 255/50 dietro), impianto freni della Carrera e (almeno ufficiale) solo due colorazioni: viola metallizzato o grigio metallizzato (alcune fonti riporta che alcune di queste sono stato verniciate in rosso o nero metallizzato). Internamente è possibile riconoscerle anche per la placchetta smaltata sulla cappelliera posteriore (“30 Jahre 911, Limited Edition n. XX), pomello del cambio con incisione delle marce in colore titanio e scritta “911” sul cofano motore. L'equipaggiamento di serie, naturalmente, era compreso di tutto.
Questo esemplare ha avuto una manutenzione scrupolodsa e non necessita di alcun intervento
ACCETTIAMO PERMUTE CON FERRARI DI NOSTRO GRADIMENTO
La dotazione tecnica, il prezzo e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Ci scusiamo anticipatamente per l'inconveniente e Vi invitiamo a verificare con noi i dettagli dello specifico veicolo. Clemente S.R.L. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.
Questa 911 più comunemente chiamata “Giubileo” per i 30 anni del modello. Gli esemplari sono numerati, (solo 911 esemplari prodotti).
Porsche 911 – 964 “30 anni” . Al Salone di Ginevra del marzo del 1993, Porsche presentò la versione celebrativa dei 30 anni della 911. La 911 “30 Jahre”, meccanicamente basata sulla Carrera 4 (boxer 6 cilindri, 3,6 litri, 250 Cv, cambio a 5 marce, trazione integrale) è stata prodotta nel '93 (Programma P) e '94 (Programma R) fino a un totale di 911 esemplari. Contrassegnate, nel codice relativo alla designazione del modello, con la sigla M-096, le 911 Anniversary presentano la carrozzeria Turbolook (senza spoiler posteriore fisso della Turbo ma con alettoncino retrattile automatico), ruote in lega da 17” (con pneumatici da 205/ 55 davanti e 255/50 dietro), impianto freni della Carrera e (almeno ufficiale) solo due colorazioni: viola metallizzato o grigio metallizzato (alcune fonti riporta che alcune di queste sono stato verniciate in rosso o nero metallizzato). Internamente è possibile riconoscerle anche per la placchetta smaltata sulla cappelliera posteriore (“30 Jahre 911, Limited Edition n. XX), pomello del cambio con incisione delle marce in colore titanio e scritta “911” sul cofano motore. L'equipaggiamento di serie, naturalmente, era compreso di tutto.
Questo esemplare ha avuto una manutenzione scrupolodsa e non necessita di alcun intervento
ACCETTIAMO PERMUTE CON FERRARI DI NOSTRO GRADIMENTO
La dotazione tecnica, il prezzo e gli optional potrebbero in alcuni casi differire dall'effettivo equipaggiamento della vettura, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai vari portali. Ci scusiamo anticipatamente per l'inconveniente e Vi invitiamo a verificare con noi i dettagli dello specifico veicolo. Clemente S.R.L. declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano un impegno contrattuale.
Leasing
Vânzător
DealerMatera
închis (ora locala)
Se deschide la (ora locala) 9:00 lun.
ContactResponsabile Vendite
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor