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Kilometraj
147.000 km
Tip cutie de viteze
Semi-automată
Prima înmatriculare
03/2013
Carburant
Benzină
Putere
294 kW (400 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 147.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/2013
- Verificare tehnică/ITP nou
- 09/2026
- Ultima revizie la service
- 09/2024
- Proprietar ant.
- 2
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 294 kW (400 CP)
- Tip cutie de viteze
- Semi-automată
- Cilindree
- 3.800 cm³
- Viteze
- 7
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 5
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Maro
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Porsche 911 Carrera 4S Cabrio del 2013.
3.800cc, V6 "flat six" aspirato da 400CV. Trazione integrale, cambio automatico PDK 7 marce.
147.000 km, dei quali gli ultimi 6.000 percorsi da quando è di mia proprietà (settembre 2024).
Appena arrivata ho eseguito i seguenti interventi: tagliando completo con sostituzione candele, bobine (Beru, come da prima installazione) + fluidi, compresi olio cambio e differenziale.
Gomme Bridgestone Potenza Race installate 2.000 km fa
Ultimo aspirato Porsche, con sicura rivalutazione nel tempo.
Auto di importazione USA, già immatricolata in EU (Repubblica Ceca) e pronta per l'immatricolazione in Italia senza alcun vincolo.
IVA assolta.
L'auto si presenta in ottimo stato, la vernice è quella originale.
Presenta qualche piccolo segno dovuto alla trascuratezza del precedente proprietario. Niente che non sia risolvibile da un bravo detailer.
La dotazione di accessori è ricchissima: sedili riscaldati e ventilati, sistema audio Burmester, Pacchetto Pelle plus, Pacchetto Chrono, Comfort Access, fari adattivi, scarico sportivo solo per citarne alcuni. Allego lista completa degli accessori tra le foto.
A questi si aggiunge un secondo treno di cerchi da 19, originali Porsche, con gomme invernali da sostituire.
L'auto è stata completamente nazionalizzata: strumenti in chilometri/litri/bar, lingua italiana, fanali posteriori e, soprattutto, il paraurti posteriore (ovviamente originale Porsche) per evitare di andare in giro con quell'orrenda targa quadrata delle auto USA.
ATTENZIONE: il mio contatto telefonico viene fornito SOLO DOPO UN PRIMO COLLOQUIO PER MESSAGGI/EMAIL. Questo per evitare di dover perdere tempo con i vari pseudo-affaristi/"vorrei ma non posso"/commercianti che "ci devo guadagnare anch'io"/espertoni e perditempo vari.
Fornisco altre foto e informazioni sensibili solo dopo aver appurato che non rientrate nelle categorie sopracitate.
E' già la 4S col prezzo più basso d'Italia e io non devo venderla per forza.
Per chi vuole spendere di meno, ci sono le 987 e le Cayenne che costano poco e hanno comunque la scritta "Porsche" per vantarsi con gli amici al baretto.
Auto visibile su appuntamento, solo nel fine settimana per esigenze lavorative.
Offro e pretendo massima serietà.
3.800cc, V6 "flat six" aspirato da 400CV. Trazione integrale, cambio automatico PDK 7 marce.
147.000 km, dei quali gli ultimi 6.000 percorsi da quando è di mia proprietà (settembre 2024).
Appena arrivata ho eseguito i seguenti interventi: tagliando completo con sostituzione candele, bobine (Beru, come da prima installazione) + fluidi, compresi olio cambio e differenziale.
Gomme Bridgestone Potenza Race installate 2.000 km fa
Ultimo aspirato Porsche, con sicura rivalutazione nel tempo.
Auto di importazione USA, già immatricolata in EU (Repubblica Ceca) e pronta per l'immatricolazione in Italia senza alcun vincolo.
IVA assolta.
L'auto si presenta in ottimo stato, la vernice è quella originale.
Presenta qualche piccolo segno dovuto alla trascuratezza del precedente proprietario. Niente che non sia risolvibile da un bravo detailer.
La dotazione di accessori è ricchissima: sedili riscaldati e ventilati, sistema audio Burmester, Pacchetto Pelle plus, Pacchetto Chrono, Comfort Access, fari adattivi, scarico sportivo solo per citarne alcuni. Allego lista completa degli accessori tra le foto.
A questi si aggiunge un secondo treno di cerchi da 19, originali Porsche, con gomme invernali da sostituire.
L'auto è stata completamente nazionalizzata: strumenti in chilometri/litri/bar, lingua italiana, fanali posteriori e, soprattutto, il paraurti posteriore (ovviamente originale Porsche) per evitare di andare in giro con quell'orrenda targa quadrata delle auto USA.
ATTENZIONE: il mio contatto telefonico viene fornito SOLO DOPO UN PRIMO COLLOQUIO PER MESSAGGI/EMAIL. Questo per evitare di dover perdere tempo con i vari pseudo-affaristi/"vorrei ma non posso"/commercianti che "ci devo guadagnare anch'io"/espertoni e perditempo vari.
Fornisco altre foto e informazioni sensibili solo dopo aver appurato che non rientrate nelle categorie sopracitate.
E' già la 4S col prezzo più basso d'Italia e io non devo venderla per forza.
Per chi vuole spendere di meno, ci sono le 987 e le Cayenne che costano poco e hanno comunque la scritta "Porsche" per vantarsi con gli amici al baretto.
Auto visibile su appuntamento, solo nel fine settimana per esigenze lavorative.
Offro e pretendo massima serietà.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor