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Kilometraj
2.400 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1954
Carburant
Benzină
Putere
12 kW (16 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Clasic
- Tip
- Vehicul de epocă
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 2.400 km
- Prima înmatriculare
- 07/1954
- Proprietar ant.
- 3
Date Tehnice
- Putere
- 12 kW (16 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 248 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Pedală de pornire
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Metalizat
Descriere autovehicul
Das Motorrad befindet sich nach kompletter, liebevoller Restauration eines Puch-Fachmann & Liebhabers seit 11/2016 in meinem Besitz und von mir gefahren worden.
Fahrgestellnummer & Motornummer sind identisch
In 2018 wurde sehr viel investiert, so dass das Motorrad wunderbar läuft: Ein Traum zum Fahren. So wurden neben der eigentlichen kompletten Restauration wichtige Instandhaltungsarbeiten bei RBO Stöckl im Wert von über 2.000 Euro fachmännisch durchgeführt (insb. an Zylinder, Zündspüle, Kupplung, Kolben etc.). Damit dürfte kein weiterer Reparaturstau mehr vorhanden sein... (Belege über die Arbeiten sind vorhanden!)
Es wurde der Motor komplett serviert, sämtliche Blechteile wurden sandgestrahlt und neu lackiert.
Kleinere Gebrauchspuren vorhanden
In den 5 Jahren wurde die Maschine ca. 2.400km gefahren - sie ist ordentlich eingefahren - eine Tour über den Großglockner bei Traumwetter war kein Problem ;-)
Deutscher Fahrzeugbrief / Einzelgenehmigungsbescheid des Landes Oberösterreich, ausgestellt auf den 11.05.2010, liegt vor.
Das Motorrad ist derzeit noch angemeldet, TÜV 11/2025 !
Fahrgestellnummer & Motornummer sind identisch
In 2018 wurde sehr viel investiert, so dass das Motorrad wunderbar läuft: Ein Traum zum Fahren. So wurden neben der eigentlichen kompletten Restauration wichtige Instandhaltungsarbeiten bei RBO Stöckl im Wert von über 2.000 Euro fachmännisch durchgeführt (insb. an Zylinder, Zündspüle, Kupplung, Kolben etc.). Damit dürfte kein weiterer Reparaturstau mehr vorhanden sein... (Belege über die Arbeiten sind vorhanden!)
Es wurde der Motor komplett serviert, sämtliche Blechteile wurden sandgestrahlt und neu lackiert.
Kleinere Gebrauchspuren vorhanden
In den 5 Jahren wurde die Maschine ca. 2.400km gefahren - sie ist ordentlich eingefahren - eine Tour über den Großglockner bei Traumwetter war kein Problem ;-)
Deutscher Fahrzeugbrief / Einzelgenehmigungsbescheid des Landes Oberösterreich, ausgestellt auf den 11.05.2010, liegt vor.
Das Motorrad ist derzeit noch angemeldet, TÜV 11/2025 !
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.140,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 275,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
