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Kilometraj
200.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1993
Carburant
Benzină
Putere
125 kW (170 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 200.000 km
- Prima înmatriculare
- 02/1993
- Verificare tehnică/ITP nou
- 02/2026
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 125 kW (170 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.000 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Scaun copilot pliabil
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- banchetă spate rabatabilă
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Servodirecţie
- Sistem de limitare a vitezei
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu
- Roată de rezervă
- Roată de urgență
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare dotări interior
- Negru
Descriere autovehicul
Saab 900 I Voll Turbo Red Box Aero Sammlerfahrzeug. Erstlack komplett bestätigt. Vollausstattung. Klima, Leder hinten und vorne 2teililges Leder, automatische Sitzheizung, Fensterheber, Tempomat, ABS, Airbag, Autoradio Grundig 4870 = Trollhättan II,
elektrische Antenne original in schwarz, etc. Unterlagen komplett. Eines der einzigen Saab 900 I welcher in Schweden ohne verklebte Embleme ausgeliefert wurden, diese befinden sich
noch im unbenutzten Originalzustand dabei zur Verwendung, siehe Foto. Ein Unikum unbeschriftet und damit etwas optisch besonderes. Ein last run 2/1993 mit max. Ausstattung, damals konfiguriert von einem Kenner in Schweden, mit Geschmack. Komplett Aearo original mit Red Box. Wagenheber und Ersatzrad etc. alles da. Das ganze Fahrzeug ist original. Keinerlei Nachlackierungen. Kein Winter, kein Salz. Kein Rost an den bekannten
Stellen vorhanden. Sound wunderbar, einfach nur die originale Red Box und gut. Das Fahrzeug ist 100% original. Saab 900 I Aero Red Box Coupes sind extrem sehr rar in diesem Zustand und Ausstattung. Anders als das Cabrio wurden sie von Sammlern lange vernachlässigt. Wenn man sieht wie viele Cabrios angeboten werden, unabhängig vom Zustand, spricht das definitiv für das Coupe, welches optisch die sportlichste Wahl war und ist. Ich überlege einen Teil meiner Sammlung aufzulösen, also diese Gelegenheit hier. Der Preis ist ein Vorschlag AB dem geboten werden darf und soll. Über freundliche Angebote und Anfragen freue ich mich sehr. Ansonsten behalte ich mir eine Antwort auf Anfragen dazu vor. Aufgrund des Alters soll sich jeder Interessent gerne vor Ort einen Eindruck verschaffen, eine Gewähr wird natürlich ausgeschlossen. Der TÜV wurde im Mai in Österreich neu gemacht, eine historische Anmeldung
ist natürlich EU weit möglich. Einsteigen und Fahren.
elektrische Antenne original in schwarz, etc. Unterlagen komplett. Eines der einzigen Saab 900 I welcher in Schweden ohne verklebte Embleme ausgeliefert wurden, diese befinden sich
noch im unbenutzten Originalzustand dabei zur Verwendung, siehe Foto. Ein Unikum unbeschriftet und damit etwas optisch besonderes. Ein last run 2/1993 mit max. Ausstattung, damals konfiguriert von einem Kenner in Schweden, mit Geschmack. Komplett Aearo original mit Red Box. Wagenheber und Ersatzrad etc. alles da. Das ganze Fahrzeug ist original. Keinerlei Nachlackierungen. Kein Winter, kein Salz. Kein Rost an den bekannten
Stellen vorhanden. Sound wunderbar, einfach nur die originale Red Box und gut. Das Fahrzeug ist 100% original. Saab 900 I Aero Red Box Coupes sind extrem sehr rar in diesem Zustand und Ausstattung. Anders als das Cabrio wurden sie von Sammlern lange vernachlässigt. Wenn man sieht wie viele Cabrios angeboten werden, unabhängig vom Zustand, spricht das definitiv für das Coupe, welches optisch die sportlichste Wahl war und ist. Ich überlege einen Teil meiner Sammlung aufzulösen, also diese Gelegenheit hier. Der Preis ist ein Vorschlag AB dem geboten werden darf und soll. Über freundliche Angebote und Anfragen freue ich mich sehr. Ansonsten behalte ich mir eine Antwort auf Anfragen dazu vor. Aufgrund des Alters soll sich jeder Interessent gerne vor Ort einen Eindruck verschaffen, eine Gewähr wird natürlich ausgeschlossen. Der TÜV wurde im Mai in Österreich neu gemacht, eine historische Anmeldung
ist natürlich EU weit möglich. Einsteigen und Fahren.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.066,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,48
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 196,28
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor