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Kilometraj
163.500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/2011
Carburant
Motorina
Putere
77 kW (105 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 163.500 km
- Prima înmatriculare
- 04/2011
- Verificare tehnică/ITP nou
- 08/2026
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 08/2024
Date Tehnice
- Putere
- 77 kW (105 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.598 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.480 kg
Consum de energie
- Carburant
- Motorina
- Consum carburant
4,5 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Aer condiţionat automat, 2 zone
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Senzor parcare
- Senzori de parcare spate
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- ESP
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Cuplaj remorcă
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Zum Verkauf steht ein gepflegter Seat Altea XL 1.6 TDI, ein ideales Fahrzeug für Familien oder alle, die Wert auf Raum, Komfort und Wirtschaftlichkeit legen. Der Wagen läuft grundsätzlich gut, allerdings leuchten derzeit die Motorkontrolllampe und die Vorglühlampe. Nach einiger Zeit geht das Fahrzeug in den Notlauf.
Meine Vermutung: Schwankender Kraftstoffdruck oder möglicherweise ein Problem mit der Turboladerregelung.
Die injektoren laut Vorbesitzer gewechselt, kein Beleg da. • Neu: Zahnriemen
• DPF gereinigt (Dieselpartikelfilter)
• Differenzdrucksensor neu
Trotz des derzeitigen Fehlers eignet sich das Fahrzeug gut für Schrauber oder als Basis für eine einfache Instandsetzung. Ich bin kein Händler, habe den Wagen nur bei einem Bekannten auf dem Hof abgestellt.
Achtung ❗️❗️❗️ Kein Notverkauf – bei realistischer Preisvorstellung bin ich offen für faire Angebote.
Keine Garantie, Gewährleistung oder Umtausch, da es sich um einen Privatverkauf handelt.
Meine Vermutung: Schwankender Kraftstoffdruck oder möglicherweise ein Problem mit der Turboladerregelung.
Die injektoren laut Vorbesitzer gewechselt, kein Beleg da. • Neu: Zahnriemen
• DPF gereinigt (Dieselpartikelfilter)
• Differenzdrucksensor neu
Trotz des derzeitigen Fehlers eignet sich das Fahrzeug gut für Schrauber oder als Basis für eine einfache Instandsetzung. Ich bin kein Händler, habe den Wagen nur bei einem Bekannten auf dem Hof abgestellt.
Achtung ❗️❗️❗️ Kein Notverkauf – bei realistischer Preisvorstellung bin ich offen für faire Angebote.
Keine Garantie, Gewährleistung oder Umtausch, da es sich um einen Privatverkauf handelt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 17.692,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 17.692,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 591,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor