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Kilometraj
62.789 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/2015
Carburant
Benzină
Putere
121 kW (165 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Naked
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 62.789 km
- Prima înmatriculare
- 07/2015
- Verificare tehnică/ITP nou
- 02/2025
- Ultima revizie la service
- 02/2023
- Proprietar ant.
- 3
Date Tehnice
- Putere
- 121 kW (165 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 999 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 209 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Clasă poluare
- Euro 3
Dotări
- Confort
- Demaror electric
- Securitate
- ABS
- Control tracţiune
- Sistem antifurt
- Opțiuni
- Catalizator
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Metalizat
Descriere autovehicul
Verkaufe meine Treue GSXS 1000.
Sie hat ein Leistungstuning erhalten, das die Leistung auf 165 PS Motorleistung bzw. 147.5 PS am Hinterrad erhöht hat. (Wichtige Infos am Ende)
Zusätzlich angebaut sind folgende Sachen:
Kurzes Windschild
LSL Sportfußrasten Anlage
Frontspoiler
K&N Sportluftfilter (gereinigt vor 1500 km)
Tellert Quickshifter (nachträglich eingebaut. Nicht möglich einzutragen. Gab bisher nie Probleme beim tüv oder Kontrolle)
Gazini Lauflichtblinker
Vtrec Brems und Kupplungshebel
BOS Auspuff
Die Reifen sind erst seit 1500 KM verbaut.
Die Kette ist noch in einem sehr guten Zustand und die Bremsbeläge sind noch keine 2000 KM drauf. Verbaut sind hinten standardmäßig organische und vorne Syntherbeläge.
Es ist momentan ein 190/55 ZR 17 Hintereifen drauf, der noch geprüft und eingetragen oder einfach auf originalgröße 190/50 Zr 17 gewechselt werden muss.
Die Maschine ist bis 48000 km Scheckheftgepflegt und danach habe ich jedes Jahr selber einen Service mit Austausch der flüssigkeiten usw. Vorgenommen oder es wurde bei anderen Werkstattaufenthalten mitgemacht.
Das Moped hat alters und Fahrleistungstypische Macken und Kratzer.
Das Motortuning ist nicht legal zugelassen und auch nicht eintragefähig und bedarf vor und nach der TÜV Prüfung einen kleinen eingriff: der Stecker der Lambdasonde muss vor der Prüfung eingesteckt werden, damit die Werte der Abgasuntersuchung sicher stimmen und nach der TÜV prüfung wieder ausgesteckt werden, damit die Lambdasonde nicht wieder gegen das Steuergerät gegenregelt.
Ansonsten befindet sich das Motorrad in einem technisch einwandfreien Zustand und wird noch einige Zeit sehr gut laufen.
Ich freue mich auf eure Anfragen.
Sie hat ein Leistungstuning erhalten, das die Leistung auf 165 PS Motorleistung bzw. 147.5 PS am Hinterrad erhöht hat. (Wichtige Infos am Ende)
Zusätzlich angebaut sind folgende Sachen:
Kurzes Windschild
LSL Sportfußrasten Anlage
Frontspoiler
K&N Sportluftfilter (gereinigt vor 1500 km)
Tellert Quickshifter (nachträglich eingebaut. Nicht möglich einzutragen. Gab bisher nie Probleme beim tüv oder Kontrolle)
Gazini Lauflichtblinker
Vtrec Brems und Kupplungshebel
BOS Auspuff
Die Reifen sind erst seit 1500 KM verbaut.
Die Kette ist noch in einem sehr guten Zustand und die Bremsbeläge sind noch keine 2000 KM drauf. Verbaut sind hinten standardmäßig organische und vorne Syntherbeläge.
Es ist momentan ein 190/55 ZR 17 Hintereifen drauf, der noch geprüft und eingetragen oder einfach auf originalgröße 190/50 Zr 17 gewechselt werden muss.
Die Maschine ist bis 48000 km Scheckheftgepflegt und danach habe ich jedes Jahr selber einen Service mit Austausch der flüssigkeiten usw. Vorgenommen oder es wurde bei anderen Werkstattaufenthalten mitgemacht.
Das Moped hat alters und Fahrleistungstypische Macken und Kratzer.
Das Motortuning ist nicht legal zugelassen und auch nicht eintragefähig und bedarf vor und nach der TÜV Prüfung einen kleinen eingriff: der Stecker der Lambdasonde muss vor der Prüfung eingesteckt werden, damit die Werte der Abgasuntersuchung sicher stimmen und nach der TÜV prüfung wieder ausgesteckt werden, damit die Lambdasonde nicht wieder gegen das Steuergerät gegenregelt.
Ansonsten befindet sich das Motorrad in einem technisch einwandfreien Zustand und wird noch einige Zeit sehr gut laufen.
Ich freue mich auf eure Anfragen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.095,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.095,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.392,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 183,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0908
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0419
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland / Siemensstraße 10 / 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
