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Kilometraj
190.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/1996
Carburant
Benzină
Putere
188 kW (256 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 190.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/1996
- Verificare tehnică/ITP nou
- 06/2026
- Proprietar ant.
- 2
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 06/2023
Date Tehnice
- Putere
- 188 kW (256 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.998 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Volan imbracat in piele
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- Sistem antifurt
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Pachet sport
- Suspensii sport
- tuning
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Verkauft wird eine sehr gut gepflegte Toyota Calica GT-Four ST205 RHD.
Es handelt sich um ein originales Japan-Modell, welches ab Werk 255PS Leistung hat (Europa-Modelle: 242 PS).
Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten sowie rostfreien Zustand.
Das Fahrzeug wurde von Japan nach England importiert, von wo aus es schließlich seinen Weg nach Deutschland fand. Hier habe ich das Fahrzeug 2018 von einem Ingenieur für Fahrzeugtechnik erworben und seitdem befindet es sich in meinem Besitz und wurde sehr pfleglich behandelt:
- reines Garagenfahrzeug
- keine Alltagsnutzung
- keine Kurzstrecken
- stets penibel warm und kalt gefahren
- Betankung ausschließlich mit 102 Oktan
- jährlicher Ölwechsel
- ausschließlich Handwäsche
- kein Rennstreckeneinsatz
Über die Jahre wurden sowohl durch den Vorbesitzer als auch durch mich diverse Modifikationen durchgeführt, welche, sofern erforderlich, im Fahrzeugschein eingetragen sind:
- Enkei RPF1 Räder mit Federal RS-R Semislick Bereifung
- D2 Gewindefahrwerk
- Cusco Vorderachsversteifung
- Blitz NürSpec Abgasanlage
- Blitz Blow-Off-Ventil
- Apexi Ansaugung
- Endworks Diffusor
- Großer Heckflügel
- Facelift Rückleuchten
- Klarglas Scheinwerfer
- Momo Sportlenkrad
2023 wurden an dem Fahrzeug ein großer Motorservice sowie ein Getriebeservice durchgeführt, welche folgende Arbeiten beinhalteten:
- Zahnriemenwechsel mit Umlenkrolle
- Spannrolle Hydraulikspanner
- Wasserpumpe
- Simmerringe am Motor gewechselt
- Erneuerung aller Schläuche
- Ventildeckeldichtung
- Zündverteilerkappe und Finger
- Motoröl & Ölfilter
- Kühlwasser Motor und Ladeluftkühler
-Synchronringe am Getriebe
- Alle Dichtungen und Simmerringe
- Getriebeöl
Bei Interesse können gerne weitere Informationen zur Verfügung gestellt werden.
Es handelt sich um ein originales Japan-Modell, welches ab Werk 255PS Leistung hat (Europa-Modelle: 242 PS).
Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten sowie rostfreien Zustand.
Das Fahrzeug wurde von Japan nach England importiert, von wo aus es schließlich seinen Weg nach Deutschland fand. Hier habe ich das Fahrzeug 2018 von einem Ingenieur für Fahrzeugtechnik erworben und seitdem befindet es sich in meinem Besitz und wurde sehr pfleglich behandelt:
- reines Garagenfahrzeug
- keine Alltagsnutzung
- keine Kurzstrecken
- stets penibel warm und kalt gefahren
- Betankung ausschließlich mit 102 Oktan
- jährlicher Ölwechsel
- ausschließlich Handwäsche
- kein Rennstreckeneinsatz
Über die Jahre wurden sowohl durch den Vorbesitzer als auch durch mich diverse Modifikationen durchgeführt, welche, sofern erforderlich, im Fahrzeugschein eingetragen sind:
- Enkei RPF1 Räder mit Federal RS-R Semislick Bereifung
- D2 Gewindefahrwerk
- Cusco Vorderachsversteifung
- Blitz NürSpec Abgasanlage
- Blitz Blow-Off-Ventil
- Apexi Ansaugung
- Endworks Diffusor
- Großer Heckflügel
- Facelift Rückleuchten
- Klarglas Scheinwerfer
- Momo Sportlenkrad
2023 wurden an dem Fahrzeug ein großer Motorservice sowie ein Getriebeservice durchgeführt, welche folgende Arbeiten beinhalteten:
- Zahnriemenwechsel mit Umlenkrolle
- Spannrolle Hydraulikspanner
- Wasserpumpe
- Simmerringe am Motor gewechselt
- Erneuerung aller Schläuche
- Ventildeckeldichtung
- Zündverteilerkappe und Finger
- Motoröl & Ölfilter
- Kühlwasser Motor und Ladeluftkühler
-Synchronringe am Getriebe
- Alle Dichtungen und Simmerringe
- Getriebeöl
Bei Interesse können gerne weitere Informationen zur Verfügung gestellt werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 283,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 11.100,50
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor