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Kilometraj
160.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
10/1991
Carburant
Benzină
Putere
147 kW (200 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 160.000 km
- Prima înmatriculare
- 10/1991
- Verificare tehnică/ITP nou
- 09/2025
- Proprietar ant.
- 2
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 04/2024
Date Tehnice
- Putere
- 147 kW (200 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.000 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
endo MR2 Turbo SW20.
L'auto e' stata acquistata 4 anni fa per un progetto di restauro che purtroppo non sono riuscito a terminare con successo a causa di un difetto al motore. Per il resto l'auto e' in buone condizioni.
L'auto ha i seguanti problemi:
- il motore nonostante sia stata rifatta la testa professionalmente continua a non avere una tenuta sufficiente e probabilmente il monoblocco va rivisto.
- la carrozzeria va rivista in alcuni punti
- il portellone del baule e' stato piegato e nonostate chiuda bene va sistemato
- il cambio e' un po' rumoroso in rilascio
Gli aspetti positivi sono:
- la turbina e' stata completamente revisionata professionalmente ed e' pari al nuovo (nuova girante, albero ecc)
- gli interni sono in buone condizioni
- gli ammortizzatori sono nuovi
- le pastiglie nuove
- le gomme nuove
- all'interno funziona tutto meno l'autoradio di cui non ho i codici di sblocco
- non c'e' ruggine per nulla
L'auto e' stata acquistata 4 anni fa per un progetto di restauro che purtroppo non sono riuscito a terminare con successo a causa di un difetto al motore. Per il resto l'auto e' in buone condizioni.
L'auto ha i seguanti problemi:
- il motore nonostante sia stata rifatta la testa professionalmente continua a non avere una tenuta sufficiente e probabilmente il monoblocco va rivisto.
- la carrozzeria va rivista in alcuni punti
- il portellone del baule e' stato piegato e nonostate chiuda bene va sistemato
- il cambio e' un po' rumoroso in rilascio
Gli aspetti positivi sono:
- la turbina e' stata completamente revisionata professionalmente ed e' pari al nuovo (nuova girante, albero ecc)
- gli interni sono in buone condizioni
- gli ammortizzatori sono nuovi
- le pastiglie nuove
- le gomme nuove
- all'interno funziona tutto meno l'autoradio di cui non ho i codici di sblocco
- non c'e' ruggine per nulla
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.344,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 3,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 27 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 457,20
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1026
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0683
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
