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Kilometraj
98.400 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1972
Carburant
Benzină
Putere
105 kW (143 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tipul vehiculului
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 98.400 km
- Prima înmatriculare
- 06/1972
- Verificare tehnică/ITP nou
- 11/2026
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 105 kW (143 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.500 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- Negru
Descriere autovehicul
Biete hier meinen Triumph TR6 PI mit sehr guter Substanz, Einspritzung und Overdrive an. Bei einer Überholung der Fahrzeugtechnik wurden folgende Teile erneuert:
Tank
Einspritzanlage: Dosierverteiler, Benzinleitungen, Filter
Lichtmaschine
Batterie
Wasserpumpe
Kupplungszylinder
Bremsanlage (Hauptbremszylinder, Schläuche)
Desweitern wurde gemacht:
Motorinspektion mit Filter, Kerzen, Thermostat, Keilriemen
Getriebeöl
Umbau auf Gasdruckdämpfer
Dosierverteiler auf Rollenprüfstand eingestellt
Zündung eingestellt
Bosch Benzinpumpe
Sitze überholt
Zusatzölkühler verbaut
Der TR6 fährt einwandfrei und macht richtig Spaß. Der Charme des Wagens ist nicht wegrestauriert und in einem originalgetreuen Zustand belassen worden. Verdeckabdeckung und Vollpersenning vorhanden. Die Spiegel von Engelmann sind in den originalen Löchern verschraubt und können gegen Chromspiegel getauscht werden. Ich habe den Wagen aus erster Hand gekauft, stets im Sommer bewegt und optisch mit Augenmaß aufgewertet, die Hohlräume sind mit Mike Sander Fett behandelt. Zum Auto gehören noch 5 originale Stahlfelgen (neu lackiert mit Kappen), in Wagenfarbe ein Hardtop, zusätzliche Heckhaube für Gepäckträger und viele Kleinteile die zusätzlich verkauft werden. Ich trenne mich von dem Auto weil ich mich für einen 911er entschieden habe.
Mögliche Interessenten sollten auf der Suche nach einem Fahrzeug sein, das über 50 Jahre alt und dabei technisch und optisch(Rostfrei) in einem guten Zustand ist. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass ich auf Anfragen von Händlern oder Anfragen die kein ernsthaftes Interesse erkennen lassen, nicht reagieren werde. Weitere Informationen bitte per Telefon ab 17 Uhr.
Tank
Einspritzanlage: Dosierverteiler, Benzinleitungen, Filter
Lichtmaschine
Batterie
Wasserpumpe
Kupplungszylinder
Bremsanlage (Hauptbremszylinder, Schläuche)
Desweitern wurde gemacht:
Motorinspektion mit Filter, Kerzen, Thermostat, Keilriemen
Getriebeöl
Umbau auf Gasdruckdämpfer
Dosierverteiler auf Rollenprüfstand eingestellt
Zündung eingestellt
Bosch Benzinpumpe
Sitze überholt
Zusatzölkühler verbaut
Der TR6 fährt einwandfrei und macht richtig Spaß. Der Charme des Wagens ist nicht wegrestauriert und in einem originalgetreuen Zustand belassen worden. Verdeckabdeckung und Vollpersenning vorhanden. Die Spiegel von Engelmann sind in den originalen Löchern verschraubt und können gegen Chromspiegel getauscht werden. Ich habe den Wagen aus erster Hand gekauft, stets im Sommer bewegt und optisch mit Augenmaß aufgewertet, die Hohlräume sind mit Mike Sander Fett behandelt. Zum Auto gehören noch 5 originale Stahlfelgen (neu lackiert mit Kappen), in Wagenfarbe ein Hardtop, zusätzliche Heckhaube für Gepäckträger und viele Kleinteile die zusätzlich verkauft werden. Ich trenne mich von dem Auto weil ich mich für einen 911er entschieden habe.
Mögliche Interessenten sollten auf der Suche nach einem Fahrzeug sein, das über 50 Jahre alt und dabei technisch und optisch(Rostfrei) in einem guten Zustand ist. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass ich auf Anfragen von Händlern oder Anfragen die kein ernsthaftes Interesse erkennen lassen, nicht reagieren werde. Weitere Informationen bitte per Telefon ab 17 Uhr.
Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil

