detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Kilometraj
150.318 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1975
Carburant
Benzină
Putere
121 kW (165 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Uși
- 2
- Număr ofertă
- 50-YA-96
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 150.318 km
- Prima înmatriculare
- 01/1975
- Proprietar ant.
- 7
Date Tehnice
- Putere
- 121 kW (165 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.498 cm³
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.076 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Emisii CO₂
- 0 g/km (mixt)
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare originală
- Wit
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
ONLINE VEILING - Deze Triumph TR6 wordt geveild via de site van The Collectables. - De genoemde prijs is een indicatie van de verwachte opbrengst.
De hier aangeboden TR6 is één van de laatst geproduceerde en reeds 23 jaar in Nederland. Aan de auto is technisch de afgelopen alles, maar dan ook alles gedaan om er de best rijdende TR6 van te maken. Je ziet het allemaal niet, dus daarom maar even een opsomming van wat er allemaal is gedaan: Zo werden de Cilinderkop en de versnellingsbak gereviseerd. Omdat de boel toch los lag is meteen het vliegwiel afgedraaid en de koppeling vervangen. Verder werd het cardan gereviseerd en zijn ook alle ophangrubbers, (stuur)kogels, schokdempers en veren vervangen.
Er is een compleet nieuwe roestvrijstalen uitlaat gemonteerd en ook de carburateurs zijn gereviseerd. Hierdoor loopt de auto, in combinatie met de nieuwe electronische ontsteking perfect. Omdat de TR6 bekend staat om zijn gevoeligheid voor hitte is er een regelbare elecktrische koelvin gemonteerd. Uiteraard zijn de remmen rondom ook aangepakt. Ook aan het uiterlijk is aandacht besteed. Zo zijn de bumpers vernieuwd, zijn er nieuwe velgen en banden gemonteerd, zijn er (op de roestvrije carrosserie) wat delen opnieuw gespoten en zijn de stoelhoezen vervangen.
Kortom, een TR6 die technisch in topstaat verkeert en niet een half afgemaakt exemplaar wat ieder jaar weer kreunend door de APK werd gesleept.
De veiling sluit op 16-6-2025 om 20.30u.
Bieden is alleen mogelijk via de website van The Collectables. Op de website van The Collectables zijn tevens alle 180+ foto’s te zien.
https://thecollectables.nl/triumph-tr6-1975
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1972 - jul. 1975
Tellerstand: 93.403 mijlen
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
De hier aangeboden TR6 is één van de laatst geproduceerde en reeds 23 jaar in Nederland. Aan de auto is technisch de afgelopen alles, maar dan ook alles gedaan om er de best rijdende TR6 van te maken. Je ziet het allemaal niet, dus daarom maar even een opsomming van wat er allemaal is gedaan: Zo werden de Cilinderkop en de versnellingsbak gereviseerd. Omdat de boel toch los lag is meteen het vliegwiel afgedraaid en de koppeling vervangen. Verder werd het cardan gereviseerd en zijn ook alle ophangrubbers, (stuur)kogels, schokdempers en veren vervangen.
Er is een compleet nieuwe roestvrijstalen uitlaat gemonteerd en ook de carburateurs zijn gereviseerd. Hierdoor loopt de auto, in combinatie met de nieuwe electronische ontsteking perfect. Omdat de TR6 bekend staat om zijn gevoeligheid voor hitte is er een regelbare elecktrische koelvin gemonteerd. Uiteraard zijn de remmen rondom ook aangepakt. Ook aan het uiterlijk is aandacht besteed. Zo zijn de bumpers vernieuwd, zijn er nieuwe velgen en banden gemonteerd, zijn er (op de roestvrije carrosserie) wat delen opnieuw gespoten en zijn de stoelhoezen vervangen.
Kortom, een TR6 die technisch in topstaat verkeert en niet een half afgemaakt exemplaar wat ieder jaar weer kreunend door de APK werd gesleept.
De veiling sluit op 16-6-2025 om 20.30u.
Bieden is alleen mogelijk via de website van The Collectables. Op de website van The Collectables zijn tevens alle 180+ foto’s te zien.
https://thecollectables.nl/triumph-tr6-1975
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1972 - jul. 1975
Tellerstand: 93.403 mijlen
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title The Collectables
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.837,76
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 184,12
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0681
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0408
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerThe Collectables
Vânzător pe AutoScout24 din 2023The Collectables
Se închide curând (ora locala)
Deschis până la (ora locala) 18:30
ContactHans Winter
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor