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Volkswagen Golf GTI
16S

CABRIS, FR
€ 21.000,-
GARAGE DU PANORAMA
0 Evaluări
Kilometraj
159.500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1988
Carburant
Benzină
Putere
102 kW (139 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Maşină sport / Coupe
Tip
Vehicul second hand
Motorizare
Faţă
Locuri pe scaune
5
Uși
3
Versiunea țării
Franța

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
07/1988
Ultima revizie la service
07/2022
Proprietar ant.
2
Cu jurnal de întreţinere
Da
Autovehicul nefumători
Da
Ultima înlocuire a curelei dinţate
07/2019

Date Tehnice

Putere
102 kW (139 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
1.800 cm³
Viteze
5
Cilindri
4

Consum de energie

Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Climatizare

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Alb
Culoare dotări interior
Diverse
Material
Stofă

Descriere autovehicul

L'originale, la Golf 1 fût réalisée par Giugiaro. Le deuxième génération se devait d' être plus spacieuse, plus facile à entretenir, plus résistante aussi à la rouille mais également dans le cahier des charges du constructeur, plus performante.

​La Golf GTI de seconde génération, apparue en 1983 utilisait un moteur similaire à la série 1, le 1800 cm3. Mais il lui manquait de la puissance en raison d'un excédent de poids dû aux nouvelles proportions de la carrosserie. Oettinger, le préparateur non officiel de VW a développé sur la première série, une culasse à 16 soupapes. La marque a donc décidé de développer sa propre 16 soupapes, plus fiable et tout aussi performante sur cette seconde génération. La 16V (ou 16S comme on l'appelle en France) arrive en 1986, avec une puissance de 139 chevaux et permet d'abattre l'exercice du 0-100 km/h en moins de 8 secondes. Ce n'était peut-être pas la plus rapide ni même la plus pointue au niveau du comportement, mais c'était le compromis idéal - pour ceux qui pouvaient se le permettre.

La GTI de seconde génération était rapide, fiable et exceptionnellement amusante à conduire, ce qui en fait aujourd'hui un modèle culte au même titre que la série Une. La version tout simplement la plus élégante et la plus complète de son époque.

Ce bel exemple a eu 2 propriétaires et elle est vraiment dans un état rare. L'actuel propriétaire a acheté la voiture dans la région en 2018 et elle fait partie d'une collection très sélective. Elle est utilisée occasionnellement lors de sorties par beau temps.

Elle a subi une très légère rénovation sans dénaturer l'esprit et son état d'origine. A bord, c'est un vrai retour dans les années 90 ! ​

La carrosserie extérieure est en très bon état et entièrement d'origine sans jamais avoir été accidentée ou repeinte. À l'exception du spoiler avant et de la jupe arrière, tout est d'origine. Il s'agit du blanc alpin particulièrement élégant, seuls sont présents quelques éclats de gravillons extrêmement mineurs sur le capot. Les roues sont également entièrement rénovées.

Merci de votre intérêt.

Le Garage du Panorama

Leasing

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detailpage.leasing.title GARAGE DU PANORAMA

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€ 0,-
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Enthalten
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€ 0,-
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€ 0,-

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€ 22.032,-
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10.000 km
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48 Monate
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€ 459,-

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Dealer
GARAGE DU PANORAMA
0 Evaluări
Vânzător pe AutoScout24 din 2022

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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