detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
153.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1999
Carburant
Benzină
Putere
110 kW (150 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 153.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/1999
- Verificare tehnică/ITP nou
- 12/2024
- Ultima revizie la service
- 10/2023
- Proprietar ant.
- 2
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 10/2017
Date Tehnice
- Putere
- 110 kW (150 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.781 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.399 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
7,8 l/100 km (mixt)
10,8 l/100 km (în localitate)
- Clasă poluare
- Euro 2
Dotări
- Confort
- Acoperiş panoramic
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Trapă
- Volan imbracat in piele
- antivânt (pentru decapotabile)
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- Bluetooth
- CD
- Computer de bord
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Airbag-uri laterale
- ESP
- Faruri de ceaţă
- airbag pentru cap
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Pachet fumători
- Roată de rezervă
- Scaune sport
- pneuri iarnă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Golf IV GTI
5 porte - Manuale (5 marce) - 150cv
153.000km
Tettuccio apribile.
La macchina possiede doppio treno di cerchi e gomme.
Cerchi e gomme estive, foto 7.
Cerchi e gomme invernali rimanenti foto.
Entrambi i set di pneumatici hanno percorso una sola stagione.
Manutenzione e tagliandi, eseguiti super puntuali ogni 10.000 km, anche meno.
Macchina acquista con 98.000km tre anni fa, portata a casa ed eseguita Cinghia di Distribuzione a 100.000km.
Cambio olio del cambio eseguito a 100mila e 150mila km.
Filtro a pannello BMC.
Olio Motul Competition 5w-40, cambiato ogni 10mila km.
In fase di iscrizione ASI.
La macchina viene venduta con numerosi upgrade interni.
Se non venduta, quest’estate inizierò il processo di assemblaggio.
Kit completo SRS stile 25 Anniversary comprensivo di spoiler baule, minigonne, Lip Anteriore e Posteriore (con foro singola uscita per lo scarico) da verniciare.
Marmitta con singola uscita inclusa.
Il cielo, come le portiere, si stanno scollando, ed in previsione di rifoderare nero, sono state acquistate tutte le modanature e plafoniere dell’occorrenza, derivazione R32 o GTI 25 Anniversary.
Tutti acquistati in Germania personalmente.
-Alette para sole nere
-Plafoniere interne parasole nere
-Plafoniera anteriore con switch tettuccio nera
-Porta occhiali anteriore sinistro + maniglie interne nere
-Plafoniere posteriori nere
-Inserto baule posteriore nero
-Pannelli porta di pelle liscia con cuciture rosse
-Freno a mano di pelle traforata con cuciture rosse
-Tunnel Centrale USA con portabicchieri (in Europa si ha il porta monete)
-Battitacco anteriori e posteriori in simil alluminio con emblema rosso GTI
-Loghi anteriori e posteriori GTI
-Volante rifoderato nuovo, misto pelle liscia e forara, con cuciture e mirino centrale rosso
-Contachilometri del modello restyling con fondo scala 260km/h e fondo in aluminio
-Piastra copri motore inferiore, che arriva fino a dietro le ruote anteriori (presente anche sportellino da aprire, cosi da poter cambiare il filtro dell’olio senza smontarlo tutto)
-Inserti interni di alluminio spazzolato comprensivo di: porta bicchieri, cornice radio, posacenere, tutte le maniglie (quindi sia inserto per la maniglia chiudi porta, classica, ed anche le maniglie apri porta, una vera chiccha)
Le bocchette dell’aria non sono messe benissimo, per tanto ho acquistato quelle della Bora/R32 , per giunta illuminate.
La macchina ha interno di tessuto Recaro (edizione con 3 poggitesta posteriori, messi davvero bene), ma è stato acquistato un interno di pelle (da rifoderare) di derivazione Audi S3, con regolazione elettronica e riscaldamento (con relativi pulsanti da innestare in plancia).
Vorrei mettere altre foto, ma AutoScout non me lo permette.
Mando tutto a chi interessato, in privato.
Il prezzo si intende comprensivo di tutti questi ricambi.
5 porte - Manuale (5 marce) - 150cv
153.000km
Tettuccio apribile.
La macchina possiede doppio treno di cerchi e gomme.
Cerchi e gomme estive, foto 7.
Cerchi e gomme invernali rimanenti foto.
Entrambi i set di pneumatici hanno percorso una sola stagione.
Manutenzione e tagliandi, eseguiti super puntuali ogni 10.000 km, anche meno.
Macchina acquista con 98.000km tre anni fa, portata a casa ed eseguita Cinghia di Distribuzione a 100.000km.
Cambio olio del cambio eseguito a 100mila e 150mila km.
Filtro a pannello BMC.
Olio Motul Competition 5w-40, cambiato ogni 10mila km.
In fase di iscrizione ASI.
La macchina viene venduta con numerosi upgrade interni.
Se non venduta, quest’estate inizierò il processo di assemblaggio.
Kit completo SRS stile 25 Anniversary comprensivo di spoiler baule, minigonne, Lip Anteriore e Posteriore (con foro singola uscita per lo scarico) da verniciare.
Marmitta con singola uscita inclusa.
Il cielo, come le portiere, si stanno scollando, ed in previsione di rifoderare nero, sono state acquistate tutte le modanature e plafoniere dell’occorrenza, derivazione R32 o GTI 25 Anniversary.
Tutti acquistati in Germania personalmente.
-Alette para sole nere
-Plafoniere interne parasole nere
-Plafoniera anteriore con switch tettuccio nera
-Porta occhiali anteriore sinistro + maniglie interne nere
-Plafoniere posteriori nere
-Inserto baule posteriore nero
-Pannelli porta di pelle liscia con cuciture rosse
-Freno a mano di pelle traforata con cuciture rosse
-Tunnel Centrale USA con portabicchieri (in Europa si ha il porta monete)
-Battitacco anteriori e posteriori in simil alluminio con emblema rosso GTI
-Loghi anteriori e posteriori GTI
-Volante rifoderato nuovo, misto pelle liscia e forara, con cuciture e mirino centrale rosso
-Contachilometri del modello restyling con fondo scala 260km/h e fondo in aluminio
-Piastra copri motore inferiore, che arriva fino a dietro le ruote anteriori (presente anche sportellino da aprire, cosi da poter cambiare il filtro dell’olio senza smontarlo tutto)
-Inserti interni di alluminio spazzolato comprensivo di: porta bicchieri, cornice radio, posacenere, tutte le maniglie (quindi sia inserto per la maniglia chiudi porta, classica, ed anche le maniglie apri porta, una vera chiccha)
Le bocchette dell’aria non sono messe benissimo, per tanto ho acquistato quelle della Bora/R32 , per giunta illuminate.
La macchina ha interno di tessuto Recaro (edizione con 3 poggitesta posteriori, messi davvero bene), ma è stato acquistato un interno di pelle (da rifoderare) di derivazione Audi S3, con regolazione elettronica e riscaldamento (con relativi pulsanti da innestare in plancia).
Vorrei mettere altre foto, ma AutoScout non me lo permette.
Mando tutto a chi interessato, in privato.
Il prezzo si intende comprensivo di tutti questi ricambi.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.178,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.178,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 374,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.165,54
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor