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Kilometraj
46.272 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1963
Carburant
Benzină
Putere
44 kW (60 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 46.272 km
- Prima înmatriculare
- 05/1963
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2025
- Ultima revizie la service
- 05/2023
- Proprietar ant.
- 5
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 44 kW (60 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.120 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Regular/Benzine 91
Dotări
- Divertisment /Media
- Radio
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Cuplaj remorcă
- Roată de rezervă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Parţial piele
Descriere autovehicul
Der Wagen ist jetzt 61 Jahre alt und weitestgehend im Originalzustand. Der Lack ist bis auf ganz wenige Ausnahmen original. In den 70ern ist ein Motor mit 44 PS eingebaut worden, der natürlich auch eingetragen ist. Damit kann er durchaus im städtischen und ländlichen Straßenverkehr verwendet werden. Das Fahrzeug hat noch den Originalbrief.
Seit Juni 2002 ist der VW Käfer in meinem Besitz. Garagenauto immer nur im Sommer gefahren. Die eingebaute Anhängekupplung wurde nicht genutzt. Für das Alter normale Gebrauchsspuren. Das Fahrzeug ist weitesstgehends im original Zustand. Der Wagen benötigt nächstes Jahr wieder eine neue TÜV-Prüfung. Der Wagen ist als Oldtimer mit H Kennzeichen zugelassen und wurde technisch immer von einer Fachwerkstatt in einem sehr guten Zustand erhalten. An einer kleinen Stelle auf der Fahrerseite ist die Bodenplatte geschweißt. Die Bodenplatte ist original und nie getauscht worden.
Seit Juni 2002 ist der VW Käfer in meinem Besitz. Garagenauto immer nur im Sommer gefahren. Die eingebaute Anhängekupplung wurde nicht genutzt. Für das Alter normale Gebrauchsspuren. Das Fahrzeug ist weitesstgehends im original Zustand. Der Wagen benötigt nächstes Jahr wieder eine neue TÜV-Prüfung. Der Wagen ist als Oldtimer mit H Kennzeichen zugelassen und wurde technisch immer von einer Fachwerkstatt in einem sehr guten Zustand erhalten. An einer kleinen Stelle auf der Fahrerseite ist die Bodenplatte geschweißt. Die Bodenplatte ist original und nie getauscht worden.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 294,85
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor