Volkswagen Käfer

75tkm,Survivor,Historie,Judson Kompressor!

Zum Verkauf steht ein unfall- und rostfreier "Export Käfer" in einem ungeschweißten Originalzustand, sofern man von den Zusatzscheinwerfern und der Nachrüstung eines Judson-Kompressor mit Drehzahlmesser absieht.

Dieser unglaubliche Erhaltungszustand ist dem Umstand geschuldet, daß dieser Käfer bereits Anfang der 60iger Jahre nach Sizilien übersiedelt wurde und ab 1967 in einer Scheune inmitten eines Palmenhains an den Hängen des Ätna's 41 Jahre lang eingestellt wurde. Die dokumentierte Historie beschreibt die Urlaubsfahrt einer Münchner Dame nach Sizilien, wo sie Ihren zukünftigen Lebenspartner kennengelernt hat. Nach Ihrem Tod in 1967 zeigte offenbar niemand Interesse am VW. Über 40 Jahre verbrachte der "Maggiolino" unter Planen abgedeckt in einer Scheune, bis er 2008 von einem Mitglied des italienischen Volkswagenclub wieder ans Tageslicht gebracht wurde. Mit nur wenigen "Handgriffen" (neue 6V Batterie, Reinigen des Kraftstoffsystems, Ölwechsel, neue Zündkerzen und U-Kontakt) wurde der Käfer wieder zum Leben erweckt. Diese "Überlieferung" wurde in diversen italienischen Fach- und Oldtimerzeitschriften publiziert (liegen vor).

Auslieferung am 14. Juli 1958 durch die "MAHAG" in München. Das Volkswagen-Zertifikat bestätigt die Auslieferungsoptionen und "Matching Numbers"!

FIN: 20186xx
Motor: 24590xx

Seltene und elegante Farbkombination "Diamantgrau" (L243) mit Stoff, Braungrau / Rotbraun (51).
Individualausstattung:
M157: Nicht identifizierbar
M158: Mit Aussenspiegel

Über die Nachrüstung des Judson-Kompressor gibt es leider keine Nachweise. Leistungssteigerung laut Prospekt ca. 14 PS. 4-seitiger Originalprospekt (kein Nachdruck) mit Hersteller/Fabrikschild vorhanden.

Die Innenausstattung ist völlig original und wunderschön erhalten, lediglich der Himmel zeigt im hinteren Bereich um die Heckscheibe sympathische Patina auf.
Ob Sitzbezüge, Türverkleidungen, Teppiche, Gummimatten mit der noch sichtbaren VW Teilenummer - alles bemerkenswert gut erhalten!

Kofferraum, Motorraum, A- und B-Säulen sowie Schweller im Erstlack! Lediglich die äußere Karosserie wurde 2008 fachmännisch lackiert. Perfekte Lackstruktur ohne jegliche Beulen, Kratzer oder Steinschläge. Kein Spachtel. Makellose Reserveradwanne und Radläufe. Kein Unterbodenschutz, somit sind alle werksseitigen Karosserie-Schweißpunkte sichtbar.

Umfangreiche Dokumentation (siehe Bild), VW Reparaturhandbuch von 1958, Bordmappe mit Bedienungsanleitung, Fahrtenbuch, orig. Reserverad und Werkzeug, Wagenheber sowie 2 Satz Schlüssel vorhanden!

Metallische MAHAG-Plakette und Judson-Kompressor Emblem montiert.

Zubehör:
Judson Kompressor
Bosch-Zusatzscheinwerfer (50/60 Jahre)
VDO-Drehzahlmesser
Blaupunkt-Radio "Frankfurt" mit Antenne
Gepäckablage unter Armaturenbrett
"Sport"-Auspuffanlage (leise)
Motordeckelgriff absperrbar
Satz Kokosmatten

Radio und Drehzahlmesser lassen sich einfach zurückrüsten, da die orig. Lautsprecher-Armaturentafel und Radio-Blinddeckel mit Zierleisten vorhanden sind.

Die letzten ital. Wartungsnachweise datieren vom
07.06.1961 bei 20612km und
25.04.1967 bei 62083km

Reifen: Michelin XZX 155SR15

Im Mai 2025 habe ich mit diesem Käfer an einer Oldtimertour über 285km teilgenommen - ohne jegliche Probleme! Die Fahrt hat viel Freude bereitet!
Er läuft und läuft und läuft...

Weitere Detailbilder auf Anfrage.

Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabe - und Datenübermittlungsfehler. Änderung sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

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