detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
142.645 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/2000
Carburant
Benzină
Putere
55 kW (75 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 142.645 km
- Prima înmatriculare
- 04/2000
- Verificare tehnică/ITP nou
- 08/2024
- Ultima revizie la service
- 04/2024
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 05/2023
Date Tehnice
- Putere
- 55 kW (75 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.390 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 991 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
6,3 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Scaun copilot pliabil
- Divertisment /Media
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radio
- Radio digital
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Catalizator
- Compatibil E10
- Iluminat ambiental
- Jante aluminiu (16")
- Roată de rezervă
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Ich biete meinen VW Polo zum Verkauf an, da ich auf etwas mit mehr leistung aus bin, doch trotzdem hat er mir als Fahranfänger 1 Jahre viel Freude bereitet. Mit dem Auto habe ich kurzstrecken so wie Langstrecken gefahren. Der Wagen hat ein paar kleine Macken, aber mit etwas Liebe und Handwerksgeschick oder auch einem Werkstatt besuch kannst du hier noch viele Kilometer rausholen.
Details zum Auto:
- Kilometerstand: 142.645 km
- Elektrische Fensterheber
- Bluetooth-Radio mit JBL Stage 1 Lautsprechern (inkl. Hochtöner)
und Subwoofer mit Verstärker für den perfekten Sound
- Aluminiumfelgen
- Quasi neue Allwetterreifen vorne (31.3.25 gewechselt) und 4
Monate alte Reifen hinten
- Sportauspuffblende von ATU (eingetragen)
- Fußraum-LEDs für das gewisse Extra an Atmosphäre
- Zahnriemen wurde bei 120.000 km gewechselt
- Querlenker habe ich selbst nach Vorgaben ausgetauscht
Was muss noch gemacht werden?
Leider gibt es ein paar Dinge, die aktuell gemacht werden müssen, damit der Polo wieder in Topform kommt. Hier eine Liste der Mängel:
- Ölwechsel muss gemacht werden
- Ölwannendichtung muss getauscht werden
- Spur muss nach dem Querlenker-Tausch neu kalibriert werden
- Linkes Radlager ist defekt
- Feder vorne rechts ist gebrochen
- Bremsscheiben und -beläge hinten müssen bald erneuert werden
- Kein TÜV (wäre vor dem Kauf durchzuführen)
Notwendige Ersatzteile (für Selbstbeschaffer oder die Werkstatt):
- 2x Federn vorne
- 1x Staubschutz vorne
- 2x Domlager vorne
- 1x Radlager vorne (links)
- 1x Bremsscheiben und -beläge hinten
- 1x Ölwannendichtung
Für alle Teile, die du benötigst, zahlst du im Schnitt zwischen 150 und 200 Euro, wenn du sie selbst besorgst – also eine überschaubare Investition für jemanden, der ein bisschen erfahrung im Schrauben hat.
Hört sich vielleicht viel an aber aus dem Wagen kann man noch viel rausholen. Bei Interesse oder weiteren Fragen, schreib mir einfach – ich freue mich, von dir zu hören :)
Details zum Auto:
- Kilometerstand: 142.645 km
- Elektrische Fensterheber
- Bluetooth-Radio mit JBL Stage 1 Lautsprechern (inkl. Hochtöner)
und Subwoofer mit Verstärker für den perfekten Sound
- Aluminiumfelgen
- Quasi neue Allwetterreifen vorne (31.3.25 gewechselt) und 4
Monate alte Reifen hinten
- Sportauspuffblende von ATU (eingetragen)
- Fußraum-LEDs für das gewisse Extra an Atmosphäre
- Zahnriemen wurde bei 120.000 km gewechselt
- Querlenker habe ich selbst nach Vorgaben ausgetauscht
Was muss noch gemacht werden?
Leider gibt es ein paar Dinge, die aktuell gemacht werden müssen, damit der Polo wieder in Topform kommt. Hier eine Liste der Mängel:
- Ölwechsel muss gemacht werden
- Ölwannendichtung muss getauscht werden
- Spur muss nach dem Querlenker-Tausch neu kalibriert werden
- Linkes Radlager ist defekt
- Feder vorne rechts ist gebrochen
- Bremsscheiben und -beläge hinten müssen bald erneuert werden
- Kein TÜV (wäre vor dem Kauf durchzuführen)
Notwendige Ersatzteile (für Selbstbeschaffer oder die Werkstatt):
- 2x Federn vorne
- 1x Staubschutz vorne
- 2x Domlager vorne
- 1x Radlager vorne (links)
- 1x Bremsscheiben und -beläge hinten
- 1x Ölwannendichtung
Für alle Teile, die du benötigst, zahlst du im Schnitt zwischen 150 und 200 Euro, wenn du sie selbst besorgst – also eine überschaubare Investition für jemanden, der ein bisschen erfahrung im Schrauben hat.
Hört sich vielleicht viel an aber aus dem Wagen kann man noch viel rausholen. Bei Interesse oder weiteren Fragen, schreib mir einfach – ich freue mich, von dir zu hören :)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 45.720,51
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 745,51
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor