detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
248.190 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
05/1986
Carburant
Benzină
Putere
70 kW (95 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Van
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 248.190 km
- Prima înmatriculare
- 05/1986
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2026
- Ultima revizie la service
- 05/2025
- Proprietar ant.
- 1
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 70 kW (95 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.109 cm³
- Viteze
- 3
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.814 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 1
- Carburant
- Benzină
- Emisii CO₂
- 214 g/km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Auriu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Hallo, liebe Camping-Freunde!
Der VW-Bus wurde von mir in Kanada dem Erstbesitzer abgekauft und bei meiner Übersiedelung nach Österreich im Jahr 2003 mitgenommen. In Österreich wurde der VW-Bus typisiert und zugelassen. Der Bus wurde im Winter (Kanada + Österreich) stets in einer warmen und trockenen Garage abgestellt, wurde nur vom April bis September benutzt. Dieser Umstand (z. Bsp. kein Kontakt mit salz-nassen Strassen) ist der Hauptgrund, warum der Bus in einem so guten Zustand ist. Mechaniker und Gutachter sind erstaunt über den guten Zustand des Autos. Zudem ist dieser VW-Bus unfallfrei. Ein Gutachten vom März 2019 (Ing. Karl EDER, liegt zur Einsicht bei mir auf) hat dem VW-Bus eine überwiegende Zustandsklasse 2 (= "Sehr guter Originalzustand oder fachgerecht restauriert. Keine technische Mängel, nur leichte Gebrauchsspuren. Keine fehlenden Teile") bescheingt und den Wert auf 36.000,- geschätzt.
Im Jahr 2005 wurde der Motor ausgetauscht ("rebuilt"), eine neuer R-Motor eingbaut. Der Originalmotor hatte 211.934 km absolviert. Aktuell liegt der Kilometerstand bei 248.190. Um mehr Stauraum im Bus zu gewinnen, wurden die Klima-Anlage und der kleine Kühlschrank ausgebaut. Alle Teile habe ich noch und können auf Wunsch mitgenommen werden. Die Farbe des Busses ist Savannah Beige Metallic Motor: wassergekühlter Boxer-Benzinmotor (95 PS/ 70 KW) mit Katalysator Getriebe: 3-Gang-Automatik Hubraum: 2109 ccm Lenkung: Servolenkung Sonstiges: "Westfalia"-Aufbau und -Campingausbau; originaler hochwertiger Unterbodenschutz und Hohlraumschutz Zubehör: -Fahrradträger ("Fiamma") für 3 Fahrräder - Westfalia Dachträger (Regenrinne) - abnehmbare Regenrinnen-Markise mit Kuppeldach (volle Bus-Länge) mit Seitenwänden (von "Bus Depot", wwwbusdepot.com) - "Dachhaube" (Membranstoff Airtex) für das originale Dachzelt (wasserdicht, ohne Löcher) zum Schutz vor kälteren Abenden und Sonnenhitze. - hochwertige Magnet-Thermomatten für alle Fenster von "project camper" - nagelneue Maypole (Polypropylen, Nylon) Vollabdeckung, atmungsaktiv, 4 Lagen, UV-stabiles Material, mit zwei Zipp-Tūren - Motor-Wegfahrsperre - Moskitonetz für die Heckklappe - Original-Innenlampen auf LED-Glühbirnen gewechselt - tragbare Dometic Absorber-Kühlbox - einklemmbare Metall-Fliegengitter für das Fahrer- und Beifahrerfenster, und Schiebefenster hinten - abnehmbare Verkleidung für Steinschlag für die Frontseite (Marke "Wolf") - Scheinwerfer-Steinschlagschutz aus Kunststoff (abnehmbar) - 1 extra Original-Radkappe.
Ich hoffe, dass ein Liebhaber für VW-T3-Busse Interesse hat. Aufgrund des guten Zustandes des Busses, den ich stets mir viele Liebe gepflegt habe, wünsche ich mir einen neuen Besitzer, eine neue Besitzerin der/die, dieses Auto zu schätzen weiß.
Der Verkauf ist ein Privatverkauf. Keine Garantie und Gewährleistung
Der VW-Bus wurde von mir in Kanada dem Erstbesitzer abgekauft und bei meiner Übersiedelung nach Österreich im Jahr 2003 mitgenommen. In Österreich wurde der VW-Bus typisiert und zugelassen. Der Bus wurde im Winter (Kanada + Österreich) stets in einer warmen und trockenen Garage abgestellt, wurde nur vom April bis September benutzt. Dieser Umstand (z. Bsp. kein Kontakt mit salz-nassen Strassen) ist der Hauptgrund, warum der Bus in einem so guten Zustand ist. Mechaniker und Gutachter sind erstaunt über den guten Zustand des Autos. Zudem ist dieser VW-Bus unfallfrei. Ein Gutachten vom März 2019 (Ing. Karl EDER, liegt zur Einsicht bei mir auf) hat dem VW-Bus eine überwiegende Zustandsklasse 2 (= "Sehr guter Originalzustand oder fachgerecht restauriert. Keine technische Mängel, nur leichte Gebrauchsspuren. Keine fehlenden Teile") bescheingt und den Wert auf 36.000,- geschätzt.
Im Jahr 2005 wurde der Motor ausgetauscht ("rebuilt"), eine neuer R-Motor eingbaut. Der Originalmotor hatte 211.934 km absolviert. Aktuell liegt der Kilometerstand bei 248.190. Um mehr Stauraum im Bus zu gewinnen, wurden die Klima-Anlage und der kleine Kühlschrank ausgebaut. Alle Teile habe ich noch und können auf Wunsch mitgenommen werden. Die Farbe des Busses ist Savannah Beige Metallic Motor: wassergekühlter Boxer-Benzinmotor (95 PS/ 70 KW) mit Katalysator Getriebe: 3-Gang-Automatik Hubraum: 2109 ccm Lenkung: Servolenkung Sonstiges: "Westfalia"-Aufbau und -Campingausbau; originaler hochwertiger Unterbodenschutz und Hohlraumschutz Zubehör: -Fahrradträger ("Fiamma") für 3 Fahrräder - Westfalia Dachträger (Regenrinne) - abnehmbare Regenrinnen-Markise mit Kuppeldach (volle Bus-Länge) mit Seitenwänden (von "Bus Depot", wwwbusdepot.com) - "Dachhaube" (Membranstoff Airtex) für das originale Dachzelt (wasserdicht, ohne Löcher) zum Schutz vor kälteren Abenden und Sonnenhitze. - hochwertige Magnet-Thermomatten für alle Fenster von "project camper" - nagelneue Maypole (Polypropylen, Nylon) Vollabdeckung, atmungsaktiv, 4 Lagen, UV-stabiles Material, mit zwei Zipp-Tūren - Motor-Wegfahrsperre - Moskitonetz für die Heckklappe - Original-Innenlampen auf LED-Glühbirnen gewechselt - tragbare Dometic Absorber-Kühlbox - einklemmbare Metall-Fliegengitter für das Fahrer- und Beifahrerfenster, und Schiebefenster hinten - abnehmbare Verkleidung für Steinschlag für die Frontseite (Marke "Wolf") - Scheinwerfer-Steinschlagschutz aus Kunststoff (abnehmbar) - 1 extra Original-Radkappe.
Ich hoffe, dass ein Liebhaber für VW-T3-Busse Interesse hat. Aufgrund des guten Zustandes des Busses, den ich stets mir viele Liebe gepflegt habe, wünsche ich mir einen neuen Besitzer, eine neue Besitzerin der/die, dieses Auto zu schätzen weiß.
Der Verkauf ist ein Privatverkauf. Keine Garantie und Gewährleistung
Leasing
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil