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Kilometraj
300.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1992
Carburant
Benzină
Putere
81 kW (110 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Van
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 6
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 300.000 km
- Prima înmatriculare
- 02/1992
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 81 kW (110 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.459 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 5
- Greutate proprie
- 1.790 kg
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Cotiera
- Usa culisanta în dreapta
- Divertisment /Media
- CD
- MP3
- Radio
- Securitate
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Catalizator
- Jante oțel
- Roată de rezervă
- pneuri iarnă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Schöner, solider T4 Multivan aus 1992 mit 302Tkm zu verkaufen. 2.5l Benziner mit grüner Plakette, 110PS, tollem Klang und LPG Autogas Anlage (Tank unter dem Heck), Klimaanlage, 5-Gang-Schaltgetriebe, Multivan-Ausstattung mit Schlafbank & Klapptisch, Aufstelldach bzw. Schlafdach (SCA). Sommer- und Winterreifen dabei. Zweitbatterie unterm Fahrersitz.
Der Bus steht seit knapp 4 Jahren abgemeldet. In der Zeit haben wir nach und nach etwas Rost am Unterboden behandeln lassen, Stoßdämpfer, Bremsen und Traggelenke, Lambdasonde, Leerlauf-Regelventil, Benzindruckregler, Zündkerzen, -Kabel und Verteilerkappe erneuern lassen sowie den MAP-Sensor im Steuergerät wechseln lassen.
Für neuen TÜV müsste u.a. ein Steinschlag in der Frontscheibe behoben werden. Entweder die Scheibe wechseln, Steinschlag ausbessern (Sichtfeld!) oder einen gnädigen Prüfer finden. Wir möchten jetzt nicht mehr weiter in das Fahrzeug investieren, da wir künftig mit Wohnwagen reisen und das Projekt nicht weiter verfolgen werden.
Ansonsten die üblichen Gebrauchsspuren. Der Bus ist lange in Nürnberg gelaufen, entsprechende Großstadt-Kampfspuren sind dran. Kratzer, Beulen, Dellen, Rempler… Und natürlich hier und da etwas Rost und ein ausgebesserter Stoff im Dach. Das müsste für eine H-Zulassung nach unseren Informationen behoben werden, ist für die normale Hauptuntersuchung aber irrelevant. Türschloss, Tank-, Temperaturanzeige und Armaturenbrettbeleuchtung reagieren teilweise nicht - Kleinigkeiten, mit denen man leben kann oder die man selbst als Laie sicher schnell behebt. Danach wäre er wieder der perfekte Begleiter für Kurztrips, Festival, Camping, Angelausflüge oder als günstiger Daily-Driver.
Genannte Mängel sind im Preis bereits berücksichtigt. Aufgrund des Alters, der Laufleistung und der Mängel verkaufen wir ausdrücklich als Teilespender, an Bastler, als Exportfahrzeug etc. unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung oder Sachmängelhaftung.
Der Bus steht seit knapp 4 Jahren abgemeldet. In der Zeit haben wir nach und nach etwas Rost am Unterboden behandeln lassen, Stoßdämpfer, Bremsen und Traggelenke, Lambdasonde, Leerlauf-Regelventil, Benzindruckregler, Zündkerzen, -Kabel und Verteilerkappe erneuern lassen sowie den MAP-Sensor im Steuergerät wechseln lassen.
Für neuen TÜV müsste u.a. ein Steinschlag in der Frontscheibe behoben werden. Entweder die Scheibe wechseln, Steinschlag ausbessern (Sichtfeld!) oder einen gnädigen Prüfer finden. Wir möchten jetzt nicht mehr weiter in das Fahrzeug investieren, da wir künftig mit Wohnwagen reisen und das Projekt nicht weiter verfolgen werden.
Ansonsten die üblichen Gebrauchsspuren. Der Bus ist lange in Nürnberg gelaufen, entsprechende Großstadt-Kampfspuren sind dran. Kratzer, Beulen, Dellen, Rempler… Und natürlich hier und da etwas Rost und ein ausgebesserter Stoff im Dach. Das müsste für eine H-Zulassung nach unseren Informationen behoben werden, ist für die normale Hauptuntersuchung aber irrelevant. Türschloss, Tank-, Temperaturanzeige und Armaturenbrettbeleuchtung reagieren teilweise nicht - Kleinigkeiten, mit denen man leben kann oder die man selbst als Laie sicher schnell behebt. Danach wäre er wieder der perfekte Begleiter für Kurztrips, Festival, Camping, Angelausflüge oder als günstiger Daily-Driver.
Genannte Mängel sind im Preis bereits berücksichtigt. Aufgrund des Alters, der Laufleistung und der Mängel verkaufen wir ausdrücklich als Teilespender, an Bastler, als Exportfahrzeug etc. unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung oder Sachmängelhaftung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 302,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 34.797,85
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor