detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
462.675 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
11/1997
Carburant
Motorina
Putere
75 kW (102 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Autoutilitare
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 462.675 km
- Prima înmatriculare
- 11/1997
- Verificare tehnică/ITP nou
- 01/2027
- Proprietar ant.
- 3
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 75 kW (102 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.461 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 5
- Greutate proprie
- 1.717 kg
Consum de energie
- Carburant
- Motorina
- Consum carburant
7,9 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Încalzire auxiliară
- Divertisment /Media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Opțiuni
- Anvelope all season
Descriere autovehicul
Moin,
ich verkaufe hier meinen treuen VW T4 mit der beliebten 2,5 TDI Maschine.
Der Motor, das Getriebe und Kupplung haben mich nie im Stich gelassen. Aber der Zweisitzer reicht bei mir zwecks Familienplanung nicht mehr aus.
Der Bus hat eine Sonderlackierung in Beige Grau, einen Gasherd mit zwei Feldern und eine Truma Standheizung. Des weiteren einen Dachgepäckträger, Fahrradträger, zwei Campingfenster, eine zum Bett ausklappbare Sitzbank und viele Staumöglichkeiten. Der Bus wurde mit Liebe ausgebaut, aber der Ausbau ist trotz guter Pflege natürlich in die Jahre gekommen. Vom Vorbesitzer wurde eine potente Audioanlage, mit Verstärker, Subwoofer, Boxen hinten etc. eingebaut. Diese müsste mal wieder neu eingestellt werden, die Kabel für die Boxen vorne haben einen Wackelkontakt.
Die untere Hälfte des Wagens wurde vor zwei Jahren neu lackiert und umpfangreiche Schweißarbeiten wurden von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Reifen sind ca. 3 Jahre alt. Einige wenige Roststellen, wie auf den Bildern zu sehen, müssten demnächst beseitigt werden. Die Zweitbatterie lädt momentan nicht, sie ist aber erst ein Jahr alt und funktionstüchtig. Der Motor ist etwas ölfeucht, das ist aber nicht tragisch und das bekommt man laut Werkstatt bei älteren Maschinen nur schwer weg.
In den ersten 2, 3 Kilometern raucht er hinten ganz ordentlich raus, das gibt sich aber komplett, wenn der Motor warm wird. Die AU hat er immer ohne Probleme bestanden.
Ansonsten kann man einfach einsteigen und in den Urlaub fahren. Dieser Wagen wurde viel Langstrecke gefahren und ist ein absolut verlässlicher Campingbus.
Die im Internetinserat gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtum, Inseratsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
ich verkaufe hier meinen treuen VW T4 mit der beliebten 2,5 TDI Maschine.
Der Motor, das Getriebe und Kupplung haben mich nie im Stich gelassen. Aber der Zweisitzer reicht bei mir zwecks Familienplanung nicht mehr aus.
Der Bus hat eine Sonderlackierung in Beige Grau, einen Gasherd mit zwei Feldern und eine Truma Standheizung. Des weiteren einen Dachgepäckträger, Fahrradträger, zwei Campingfenster, eine zum Bett ausklappbare Sitzbank und viele Staumöglichkeiten. Der Bus wurde mit Liebe ausgebaut, aber der Ausbau ist trotz guter Pflege natürlich in die Jahre gekommen. Vom Vorbesitzer wurde eine potente Audioanlage, mit Verstärker, Subwoofer, Boxen hinten etc. eingebaut. Diese müsste mal wieder neu eingestellt werden, die Kabel für die Boxen vorne haben einen Wackelkontakt.
Die untere Hälfte des Wagens wurde vor zwei Jahren neu lackiert und umpfangreiche Schweißarbeiten wurden von einer Fachwerkstatt durchgeführt. Die Reifen sind ca. 3 Jahre alt. Einige wenige Roststellen, wie auf den Bildern zu sehen, müssten demnächst beseitigt werden. Die Zweitbatterie lädt momentan nicht, sie ist aber erst ein Jahr alt und funktionstüchtig. Der Motor ist etwas ölfeucht, das ist aber nicht tragisch und das bekommt man laut Werkstatt bei älteren Maschinen nur schwer weg.
In den ersten 2, 3 Kilometern raucht er hinten ganz ordentlich raus, das gibt sich aber komplett, wenn der Motor warm wird. Die AU hat er immer ohne Probleme bestanden.
Ansonsten kann man einfach einsteigen und in den Urlaub fahren. Dieser Wagen wurde viel Langstrecke gefahren und ist ein absolut verlässlicher Campingbus.
Die im Internetinserat gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Irrtum, Inseratsfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Vertragsgemäße Beschaffenheit ist nur die, welche bei Kaufabschluss vor Ort besichtigt und schriftlich zugesichert wurde.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.992,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 229,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0863
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0516
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor