detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
78.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1970
Carburant
Benzină
Putere
60 kW (82 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 78.000 km
- Prima înmatriculare
- 01/1970
- Ultima revizie la service
- 04/2024
Date Tehnice
- Putere
- 60 kW (82 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
12,0 l/100 km (mixt)
8,0 l/100 km (în afara localității)
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
Descriere autovehicul
Aan deze Volvo is véél gedaan (lees hieronder)
De auto is helemaal opgebouwd als wekelijkse (snelweg) Amazon en wordt ook gebruikt als heerlijke en kan gebruikt worden als uiterst betrouwbare daily driver. De auto heeft mij al duizenden kilometers zonder gedoe gebracht. De auto staat altijd droog onder een brug gestald.
De auto hoeft dus niet weg, eerst de auto bezichtigen en dan pas onderhandelen :)
Volvo Amazone uit 1970,
Originele kilometerstand is onbekend.
De auto is een jaar of twintig geheel gerestaureerd geweest, gelast, gelakt, nieuwe draadboom, interieur en omgebouwd naar een M47 5-bak.
Voorzien van rem bekrachtiging, en dubbele remcircuits.
Nieuwe voorsubframe er onder gezet.
Lpg ingebouwd, tank van 60 Liter.
De auto is en wordt gebruikt als zeer fijne weekly driver, en is hier zeer geschikt voor.
Sinds ik de auto in bezit heb, is er aan gedaan:
Nieuwe kokerbalken en vloerpan rechts
(c.a. 1400 euro laswerk)
Niewe M47 5-bak
Gereviseerd onderblok met overmaats zuigers
Dubbele SU Hif 44 (rijdt super op gas, zou voor benzine even afgesteld moeten worden, aangezien ik altijd op gas rij)
Gereviseerde kop met nieuwe (grotere) kleppen en harde klepzetels etc
Nieuwe motorsteunen
Nieuwe deurrubbers
Nieuwe raamrubbers bij de deuren
Binnenkant deuren aangepakt en behandeld
Klapraam mechaniek uit de deuren aangepakt of vervangen
Nieuwe verdamper
Nieuwe radiateur (aluminium, tropenradateur)
Veel Nieuwe koelslangen
Nieuwe Simons uitlaat
Custom rvs luchtfilterbox met k&n filters erin
Nieuwe gordels achterin
Nieuw beklede hoedenplank met klein setje jbl speakers
Bluetooth versterker ingebouwd (zit netjes uit het zicht onder het dashboard)
Nieuwe dynamo (wisselspanning met ingebouwde regelaar)
Hoofdsteunen gemonteerd
Veel kleine dingetjes
nadelen aan deze auto:
De Km-teller en snelheidsmeter doen het niet, omdat de 5-bak geen aandrijfdraad heeft. Kan je een electronisch setje voor kopen bij Huke Basart, maar ik rij toch altijd met maps of flitsmeister.
Deur snor aan de bestuurderskant
Eventueel een setje raamdubbers van de achterraampjes, het armpje van de rechter achterraampje is beschadigd, deze zit nu dichtgemaakt maar zou voor het mooie vervangen moeten worden.
De stuurkogels hebben aardig wat speling, en is wel fijn om deze te vervangen om alles weer strak te hebben. (misschien dat ik dit binnenkort zelf al laat doen)
Er zitten wat puntjes in de lak, en enkele bobbeltjes. De auto is niet overal even mooi gelakt. De auto staat altijd in de beschermende wax en glimt dan netjes.
Er is schade achter het linker koplamp, dit is gekomen door een steentje die de sierring gedeukt heeft en toen de lak en laagje plamuur achter de koplamp eraf heeft getikt. Is behandeld met brunox epoxy anti-roest doorzichtig.
Zowel geschikt om lekker de komende jaren mee te rijden, of een keer over te spuiten waardoor deze naar nieuwstaat gaat, al het mechanische is al gedaan!
Een heerlijke daily driver met de nieuwe motor en versnellingsbak, wegenbelasting en apk vrij en op lpg, rijplezier overal waar je komt.
Stuur mij bericht, app/bel mij op 0610761957
De auto is helemaal opgebouwd als wekelijkse (snelweg) Amazon en wordt ook gebruikt als heerlijke en kan gebruikt worden als uiterst betrouwbare daily driver. De auto heeft mij al duizenden kilometers zonder gedoe gebracht. De auto staat altijd droog onder een brug gestald.
De auto hoeft dus niet weg, eerst de auto bezichtigen en dan pas onderhandelen :)
Volvo Amazone uit 1970,
Originele kilometerstand is onbekend.
De auto is een jaar of twintig geheel gerestaureerd geweest, gelast, gelakt, nieuwe draadboom, interieur en omgebouwd naar een M47 5-bak.
Voorzien van rem bekrachtiging, en dubbele remcircuits.
Nieuwe voorsubframe er onder gezet.
Lpg ingebouwd, tank van 60 Liter.
De auto is en wordt gebruikt als zeer fijne weekly driver, en is hier zeer geschikt voor.
Sinds ik de auto in bezit heb, is er aan gedaan:
Nieuwe kokerbalken en vloerpan rechts
(c.a. 1400 euro laswerk)
Niewe M47 5-bak
Gereviseerd onderblok met overmaats zuigers
Dubbele SU Hif 44 (rijdt super op gas, zou voor benzine even afgesteld moeten worden, aangezien ik altijd op gas rij)
Gereviseerde kop met nieuwe (grotere) kleppen en harde klepzetels etc
Nieuwe motorsteunen
Nieuwe deurrubbers
Nieuwe raamrubbers bij de deuren
Binnenkant deuren aangepakt en behandeld
Klapraam mechaniek uit de deuren aangepakt of vervangen
Nieuwe verdamper
Nieuwe radiateur (aluminium, tropenradateur)
Veel Nieuwe koelslangen
Nieuwe Simons uitlaat
Custom rvs luchtfilterbox met k&n filters erin
Nieuwe gordels achterin
Nieuw beklede hoedenplank met klein setje jbl speakers
Bluetooth versterker ingebouwd (zit netjes uit het zicht onder het dashboard)
Nieuwe dynamo (wisselspanning met ingebouwde regelaar)
Hoofdsteunen gemonteerd
Veel kleine dingetjes
nadelen aan deze auto:
De Km-teller en snelheidsmeter doen het niet, omdat de 5-bak geen aandrijfdraad heeft. Kan je een electronisch setje voor kopen bij Huke Basart, maar ik rij toch altijd met maps of flitsmeister.
Deur snor aan de bestuurderskant
Eventueel een setje raamdubbers van de achterraampjes, het armpje van de rechter achterraampje is beschadigd, deze zit nu dichtgemaakt maar zou voor het mooie vervangen moeten worden.
De stuurkogels hebben aardig wat speling, en is wel fijn om deze te vervangen om alles weer strak te hebben. (misschien dat ik dit binnenkort zelf al laat doen)
Er zitten wat puntjes in de lak, en enkele bobbeltjes. De auto is niet overal even mooi gelakt. De auto staat altijd in de beschermende wax en glimt dan netjes.
Er is schade achter het linker koplamp, dit is gekomen door een steentje die de sierring gedeukt heeft en toen de lak en laagje plamuur achter de koplamp eraf heeft getikt. Is behandeld met brunox epoxy anti-roest doorzichtig.
Zowel geschikt om lekker de komende jaren mee te rijden, of een keer over te spuiten waardoor deze naar nieuwstaat gaat, al het mechanische is al gedaan!
Een heerlijke daily driver met de nieuwe motor en versnellingsbak, wegenbelasting en apk vrij en op lpg, rijplezier overal waar je komt.
Stuur mij bericht, app/bel mij op 0610761957
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 34.512,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 719,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor