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Kilometraj
330.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
06/2007
Carburant
Motorina
Putere
132 kW (179 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 330.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/2007
- Verificare tehnică/ITP nou
- 03/2026
- Ultima revizie la service
- 04/2024
- Proprietar ant.
- 7
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 03/2016
Date Tehnice
- Putere
- 132 kW (179 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.400 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 5
- Greutate proprie
- 1.759 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Motorina
- Consum carburant
7,3 l/100 km (mixt)
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Wir benötigen ein weiteres Auto mit vier Türen und bieten daher schweren Herzens unser Volvo-Cabrio hier zum Verkauf an.
Das Cabrio hat uns in den zurückliegenden gemeinsamen drei Jahren viel Freude bereitet und war ein treuer Wegbegleiter. Es hat uns nie im Stich gelassen und dank des sagenumwobenen "Schweden-Stahl-Images" fühlten wir uns auch ohne Dach stets gut behütet.
Bei dem Volvo C70 II handelt sich um eines der wenigen Cabrios mit Metalldach, welches trotz seiner kompakten Außen-Abmessungen auf allen Plätzen vier Erwachsenen mitsamt Gepäck ausreichend Platz bietet.
Unser Cabrio präsentiert sich in der äußerst seltenen Farbkombination "Flintgrey-Metallic" (außen) und schwarzem Leder mit aluminiumfarbenen Dekoreinlagen "Oyster Burst" (im Innenraum) und garantiert daher einen ausgesprochen eleganten Auftritt. Daran haben auch die klassischen 16 Zoll-Leichtmetallfelgen im Design "Castula" ihren Anteil. Schließlich lässt die umfangreiche Summum-Ausstattung keine Komfortwünsche offen.
Der legendäre unkaputtbare 5-Zylinder-Dieselmotor sorgt mit seinem großen Hubraum in Kombination mit einer weich schaltenden Automatik für einen bärenstarken Antrieb und ein flottes Fahrvergnügen. Der vergleichsweise geringe Diesel-Verbrauch überrascht uns immer wieder.
Unser Wagen befindet sich in einem technisch (Scheckheft) wie auch optisch gepflegten Zustand (Garagenfahrzeug).
Kurzum:
Ein tolles Auto zum entspannten Cruisen bei jedem Wind und Wetter und schon heute ein Klassiker - nicht nur für Volvo-Enthusiasten!
Das Cabrio hat uns in den zurückliegenden gemeinsamen drei Jahren viel Freude bereitet und war ein treuer Wegbegleiter. Es hat uns nie im Stich gelassen und dank des sagenumwobenen "Schweden-Stahl-Images" fühlten wir uns auch ohne Dach stets gut behütet.
Bei dem Volvo C70 II handelt sich um eines der wenigen Cabrios mit Metalldach, welches trotz seiner kompakten Außen-Abmessungen auf allen Plätzen vier Erwachsenen mitsamt Gepäck ausreichend Platz bietet.
Unser Cabrio präsentiert sich in der äußerst seltenen Farbkombination "Flintgrey-Metallic" (außen) und schwarzem Leder mit aluminiumfarbenen Dekoreinlagen "Oyster Burst" (im Innenraum) und garantiert daher einen ausgesprochen eleganten Auftritt. Daran haben auch die klassischen 16 Zoll-Leichtmetallfelgen im Design "Castula" ihren Anteil. Schließlich lässt die umfangreiche Summum-Ausstattung keine Komfortwünsche offen.
Der legendäre unkaputtbare 5-Zylinder-Dieselmotor sorgt mit seinem großen Hubraum in Kombination mit einer weich schaltenden Automatik für einen bärenstarken Antrieb und ein flottes Fahrvergnügen. Der vergleichsweise geringe Diesel-Verbrauch überrascht uns immer wieder.
Unser Wagen befindet sich in einem technisch (Scheckheft) wie auch optisch gepflegten Zustand (Garagenfahrzeug).
Kurzum:
Ein tolles Auto zum entspannten Cruisen bei jedem Wind und Wetter und schon heute ein Klassiker - nicht nur für Volvo-Enthusiasten!
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor