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Kilometraj
5.100 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/2018
Carburant
Benzină
Putere
40 kW (54 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Naked
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 5.100 km
- Prima înmatriculare
- 04/2018
- Verificare tehnică/ITP nou
- 08/2026
- Ultima revizie la service
- 04/2024
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 40 kW (54 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 942 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 2
- Greutate proprie
- 252 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Metalizat
Descriere autovehicul
Ich verkaufe meine sehr gepflegte SCR950.
Die Maschine ist meiner Meinung nach ein ziemlicher Geheimtipp in Ihrer Nische. Star der Maschine ist sicher der Luftgekühlte V2. Der hat einen wirklich tollen Klang (auch ganz ohne Zubehörauspuff...) und schiebt schön satt von unten aus an. Durch die Sitzposition und Raddimensionen ergibt sich ein wirklich tolles, entspanntes und souveränes Fahrerlaubnis während man sich durch kurvige Landstraßen schlängelt.
Die Maschine hat gerade einmal 5.100km gelaufen, was sich auch im technischen und optischen Zustand widerspiegelt. Bis auf minimale Gebrauchsspuren, schaut die Maschine aus wie neu und fährt natürlich auch so.
Service gab es zuletzt am im April 2024, vor gerade einmal knapp 600km bei Yamaha in Neuss.
Der Preis versteht sich als Festpreis.
Aus gesundheitlichen Gründen trenne ich mich von meiner gesamten Motorradsammlung. Darunter:
-2018er Yamaha SCR950 (ca. 5.100km, super Zustand)
-2016er Moto Guzzi V9 (ca. 9.000km, super Zustand - verkauft)
-1998er Honda GL1500 Goldwing (ca. 56.000km, guter Zustand, mit leichten Gebrauchsspuren)
-1980er Yamaha XT500 (ca. 75.000km, fahrbereit, viel Patina, aber trotzdem eher etwas für erfahrene Schrauber - verkauft)
-1978er BMW R45 (Restaurationsobjekt oder Teilespender - verkauft)
Entsprechende Anzeigen laufen parallel oder folgen in Kürze.
Die Maschine ist meiner Meinung nach ein ziemlicher Geheimtipp in Ihrer Nische. Star der Maschine ist sicher der Luftgekühlte V2. Der hat einen wirklich tollen Klang (auch ganz ohne Zubehörauspuff...) und schiebt schön satt von unten aus an. Durch die Sitzposition und Raddimensionen ergibt sich ein wirklich tolles, entspanntes und souveränes Fahrerlaubnis während man sich durch kurvige Landstraßen schlängelt.
Die Maschine hat gerade einmal 5.100km gelaufen, was sich auch im technischen und optischen Zustand widerspiegelt. Bis auf minimale Gebrauchsspuren, schaut die Maschine aus wie neu und fährt natürlich auch so.
Service gab es zuletzt am im April 2024, vor gerade einmal knapp 600km bei Yamaha in Neuss.
Der Preis versteht sich als Festpreis.
Aus gesundheitlichen Gründen trenne ich mich von meiner gesamten Motorradsammlung. Darunter:
-2018er Yamaha SCR950 (ca. 5.100km, super Zustand)
-2016er Moto Guzzi V9 (ca. 9.000km, super Zustand - verkauft)
-1998er Honda GL1500 Goldwing (ca. 56.000km, guter Zustand, mit leichten Gebrauchsspuren)
-1980er Yamaha XT500 (ca. 75.000km, fahrbereit, viel Patina, aber trotzdem eher etwas für erfahrene Schrauber - verkauft)
-1978er BMW R45 (Restaurationsobjekt oder Teilespender - verkauft)
Entsprechende Anzeigen laufen parallel oder folgen in Kürze.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor