detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
77.580 km
Tip cutie de viteze
-
Prima înmatriculare
07/1994
Carburant
Benzină
Putere
70 kW (95 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Altele
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 77.580 km
- Prima înmatriculare
- 07/1994
Date Tehnice
- Putere
- 70 kW (95 CP)
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Gri
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Specificaties:
Na 2 jaar twijfelen heb ik toch besloten om mijn trouwe vriend te koop te zetten. Ik heb de motor 14 jaar in mijn bezit gehad en door de jaren heen heb ik veel aangepast qua looks, prestaties, gebruiksgemak en comfort. De motor rijdt hierdoor fantastisch en hangt heerlijk aan het gas. Het is echt een heerlijke toerfiets. Een wolf in schaapskleren. Het uiterlijk is bewust zo veel mogelijk herkenbaar en origineel gelaten.
Getuned en gereviseerd blok, bestaande uit: 2 x los K&N filter, flatslide carburateurs Mikuni TDMR 40, snelle nokkenassen en versnellingsbak van een TRX 850. TRX uitlaatbochten, aangepast zodat elke 50 mm demperset erop past. Nu met GPR Powercones. Erg mooi diep geluid met E Keur. Blok loopt fantastisch , motor hangt erg fijn en direct aan het gas. Revisie is ca 30.000 km uitgevoerd
Motor is met deze setting in 2023 op de testbank geweest en levert nu 86 pk op het achterwiel. Dat is ca 95 pk op de krukas, i.p.v. de originele 78 pk.
Hagon vering voor, Hagon schokdemper achter. Blue spot remklauwen. RVS remleidingen.
Corbin comfort zadel.
Superbike stuur
Barracuda spiegels met keurmerk.
Aluminium koppeling en remhendels, met keurmerk.
Led knipperlichten met keurmerk, LED koplampen met angel eyes, met keurmerk LED achterlicht met keurmerk, LED dagrij verlichting.
Osco oiler, Aansluitingsnoer TomTom, aansluiting voor Optimate lader.
Oxford handvat verwarming.
Dubbele claxon.
Motor verkeert in prima staat van onderhoud. Laatste 10.000 km aangepakt: Velgen gepoedercoat met nieuwe lagers, binnenpoten voorvork vernieuwd met uiteraard nieuwe seals en olie. Remschijven voor en achter vervangen voor wave schijven, incl. blokken. Begin dit seizoen nieuwe accu en banden, Bridgestone Battlax T32.
Na 2 jaar twijfelen heb ik toch besloten om mijn trouwe vriend te koop te zetten. Ik heb de motor 14 jaar in mijn bezit gehad en door de jaren heen heb ik veel aangepast qua looks, prestaties, gebruiksgemak en comfort. De motor rijdt hierdoor fantastisch en hangt heerlijk aan het gas. Het is echt een heerlijke toerfiets. Een wolf in schaapskleren. Het uiterlijk is bewust zo veel mogelijk herkenbaar en origineel gelaten.
Getuned en gereviseerd blok, bestaande uit: 2 x los K&N filter, flatslide carburateurs Mikuni TDMR 40, snelle nokkenassen en versnellingsbak van een TRX 850. TRX uitlaatbochten, aangepast zodat elke 50 mm demperset erop past. Nu met GPR Powercones. Erg mooi diep geluid met E Keur. Blok loopt fantastisch , motor hangt erg fijn en direct aan het gas. Revisie is ca 30.000 km uitgevoerd
Motor is met deze setting in 2023 op de testbank geweest en levert nu 86 pk op het achterwiel. Dat is ca 95 pk op de krukas, i.p.v. de originele 78 pk.
Hagon vering voor, Hagon schokdemper achter. Blue spot remklauwen. RVS remleidingen.
Corbin comfort zadel.
Superbike stuur
Barracuda spiegels met keurmerk.
Aluminium koppeling en remhendels, met keurmerk.
Led knipperlichten met keurmerk, LED koplampen met angel eyes, met keurmerk LED achterlicht met keurmerk, LED dagrij verlichting.
Osco oiler, Aansluitingsnoer TomTom, aansluiting voor Optimate lader.
Oxford handvat verwarming.
Dubbele claxon.
Motor verkeert in prima staat van onderhoud. Laatste 10.000 km aangepakt: Velgen gepoedercoat met nieuwe lagers, binnenpoten voorvork vernieuwd met uiteraard nieuwe seals en olie. Remschijven voor en achter vervangen voor wave schijven, incl. blokken. Begin dit seizoen nieuwe accu en banden, Bridgestone Battlax T32.
Leasing
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor