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Kilometraj
12.018 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
08/2020
Carburant
Benzină
Putere
11 kW (15 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Sport
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 12.018 km
- Prima înmatriculare
- 08/2020
- Verificare tehnică/ITP nou
- 08/2024
Date Tehnice
- Putere
- 11 kW (15 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Demaror electric
- Opțiuni
- Catalizator
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
Descriere autovehicul
Hightech-Motor, schickes Design, Super Sportler für die junge Generation. Die variable Ventilsteuerung verleit dem Achtelliter-Viertakter zu mehr Kraft und Laufkultur im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
Einer der wichtigsten Faktoren ist das »Variable Valve Actuation System« (VVA), das die Steuerung der Einlassventile drehzahlabhängig optimiert. Damit sorgt das VVA für ein höheres Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich sowie eine stärkere Leistungsabgabe bei höheren Motordrehzahlen.
Neu ist auch das Kraftstoffeinspritzsystem, das dank einer größeren Drosselklappe ein weicheres Ansprechverhalten verspricht. Der Vier-Ventil-Zylinderkopf verfügt über größere und kürzere Ein- und Auslassventilen. Zudem wurde im Sinne einer effektiveren Verbrennung die Verdichtung erhöht.
Die Kraftübertragung erfolgt nun mittels einer Assist- und Slipper-Kupplung, die einerseits das Einkuppeln vereinfachen und andererseits ein Blockieren des Hinterrads beim abrupten Abbremsen verhindert.
Der stählerne Brückenrahmen – in Yamaha-Diktion »Delta Box« – verfügt über eine geänderte Geometrie, die sich in einem leichteren Handling niederschlägt. Das Vorderrad wird von einer 41er Telegabel geführt, dafür wurde die Hinterradschwinge neu gestaltet.
Cockpit mit Multifunktions-LCD-Display, Schaltblitz, Ganganzeige und VVA-Statusanzeige.
Einer der wichtigsten Faktoren ist das »Variable Valve Actuation System« (VVA), das die Steuerung der Einlassventile drehzahlabhängig optimiert. Damit sorgt das VVA für ein höheres Drehmoment im unteren bis mittleren Drehzahlbereich sowie eine stärkere Leistungsabgabe bei höheren Motordrehzahlen.
Neu ist auch das Kraftstoffeinspritzsystem, das dank einer größeren Drosselklappe ein weicheres Ansprechverhalten verspricht. Der Vier-Ventil-Zylinderkopf verfügt über größere und kürzere Ein- und Auslassventilen. Zudem wurde im Sinne einer effektiveren Verbrennung die Verdichtung erhöht.
Die Kraftübertragung erfolgt nun mittels einer Assist- und Slipper-Kupplung, die einerseits das Einkuppeln vereinfachen und andererseits ein Blockieren des Hinterrads beim abrupten Abbremsen verhindert.
Der stählerne Brückenrahmen – in Yamaha-Diktion »Delta Box« – verfügt über eine geänderte Geometrie, die sich in einem leichteren Handling niederschlägt. Das Vorderrad wird von einer 41er Telegabel geführt, dafür wurde die Hinterradschwinge neu gestaltet.
Cockpit mit Multifunktions-LCD-Display, Schaltblitz, Ganganzeige und VVA-Statusanzeige.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 12.472,50
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 12.472,50
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 33.256,50
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 433,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor