detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
87.600 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1983
Carburant
GPL
Putere
84 kW (114 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Autoturism mic
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 87.600 km
- Prima înmatriculare
- 04/1983
- Verificare tehnică/ITP nou
- 02/2026
- Ultima revizie la service
- 03/2024
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 84 kW (114 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.295 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.184 kg
Consum de energie
- Carburant
- Liquid petroleum gas (LPG)
- Consum carburant
10 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Trapă
- banchetă spate rabatabilă
- suport lombar
- Securitate
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Cuplaj remorcă
- Jante aluminiu (15")
- Jante oțel
- Roată de rezervă
- Spoiler
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Bronz
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Wegens gebrek aan tijd,hierbij aangeboden mijn Ford Sierrra Ghia. De auto is nog helemaal hard van onderen. De lak is echter wat minder mooi, op de motrokap laat de lak los, en de rest kan wel een goede poetsbeurt gebruiken.
Wat deze auto zo fijn maakt voor mij, is de 2300 V6 motor, en de Ghia uitvoering. Hij rijd heerlijk. Heeft recent weer 2 jaar APK gehad. Technisch is de auto redelijk goed. De teller van de uato is niet rond geweest, dit is de originele km stand.
3 jaar geleden gekocht, sindsdien is er wel het e.e.a. aan gebeurt. Toen ik hem kocht zaten er cosworth bumpers onder, dat vond ik niet mooi voor een ghia, dus zijn er Ghia bumpers opgekomen met nieuwe chroomstrip, en een origineel stuur erin. Ook is er het nodige technisch onderhoud aan gedaan, bijvoorbeeld remblokken, beurtjes altijd goed bijgehouden, nieuw ruitenwisservloeistofvaatje, radiateur enz. De inbouw van LPG is ook een succes, zeker met de huidige brandstofprijzen. De LPG installatie is met een kleppensmeersyteem.
De verzekering heeft de waarde van de auto ivm allrisk, op 7000 gezet. Maar omdat ik er vanaf moet wegens gebrek van tijd voor dit project, mag hij voor 7250 of een goed bod weg. Ik had hem ooit gekocht met het idee hem te restaureren, maar dat word hem niet voor mij ivm andere projecten. meegeleverd krijgt u een stalen wielen set, met 5 nieuwe Ghia wieldoppen, en een extra Ghia motorkap, zonder luchtroosters.
Heeft u interesse, twijfel niet om deze auto te komen bezichtigen en proefrijden.Bellen graag alleen in de avonduurtjes of weekenden(uitgezonderd zondag) ivm werk.
Wat deze auto zo fijn maakt voor mij, is de 2300 V6 motor, en de Ghia uitvoering. Hij rijd heerlijk. Heeft recent weer 2 jaar APK gehad. Technisch is de auto redelijk goed. De teller van de uato is niet rond geweest, dit is de originele km stand.
3 jaar geleden gekocht, sindsdien is er wel het e.e.a. aan gebeurt. Toen ik hem kocht zaten er cosworth bumpers onder, dat vond ik niet mooi voor een ghia, dus zijn er Ghia bumpers opgekomen met nieuwe chroomstrip, en een origineel stuur erin. Ook is er het nodige technisch onderhoud aan gedaan, bijvoorbeeld remblokken, beurtjes altijd goed bijgehouden, nieuw ruitenwisservloeistofvaatje, radiateur enz. De inbouw van LPG is ook een succes, zeker met de huidige brandstofprijzen. De LPG installatie is met een kleppensmeersyteem.
De verzekering heeft de waarde van de auto ivm allrisk, op 7000 gezet. Maar omdat ik er vanaf moet wegens gebrek van tijd voor dit project, mag hij voor 7250 of een goed bod weg. Ik had hem ooit gekocht met het idee hem te restaureren, maar dat word hem niet voor mij ivm andere projecten. meegeleverd krijgt u een stalen wielen set, met 5 nieuwe Ghia wieldoppen, en een extra Ghia motorkap, zonder luchtroosters.
Heeft u interesse, twijfel niet om deze auto te komen bezichtigen en proefrijden.Bellen graag alleen in de avonduurtjes of weekenden(uitgezonderd zondag) ivm werk.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 322,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 16.089,84
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor