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Kilometraj
31.500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/2007
Carburant
Benzină
Putere
442 kW (601 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 31.500 km
- Prima înmatriculare
- 03/2007
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2024
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 442 kW (601 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.600 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.660 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant2,8
12,8 l/100 km (mixt)
18,8 l/100 km (în localitate)
9,5 l/100 km (în afara localității)
- Emisii CO₂2,8
- 307 g/km (mixt)
- Clasă poluare
- Euro 4
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
Dotări
- Confort
- Aer condiţionat automat, 2 zone
- Asistent de parcare cameră video
- Climatizare
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Scaune acţionate electric
- Senzor de lumină
- Senzor de ploaie
- Senzor parcare
- Sistem navigaţie
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- suport lombar
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- Bluetooth
- CD
- Computer de bord
- Kit mâini libere
- MP3
- Radio
- Radio digital
- Sistem audio
- TV
- USB
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri Bi-Xenon
- Faruri de zi LED
- Monitorizare presiune anvelope
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- Sistem de limitare a vitezei
- airbag pentru cap
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Catalizator
- Iluminat ambiental
- Jante aluminiu (20")
- Kit pană
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Pachet sport
- Scaune sport
- Sistem spalare faruri
- Spoiler
- Suspensii sport
- tuning
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Alcantara
Descriere autovehicul
Die Porsche 911 - GT3 GT2 - und Turbo-Modelle der wassergekühlten Baureihe 997 sind noch mit einem Mezger-Motor ausgerüstet. Dieser hat ein zweiteiliges Aluminium-Kurbelgehäuse, statt des mehrteiligen. Merkmal der mehr in Richtung Motorsport ausgelegten Konstruktion ist unter anderem die verbesserte Ölrückförderung für die Trockensumpfschmierung. Hierdurch ist insbesondere bei den hohen Querbeschleunigungskräften, die mit modernen (Semi-) Slick-Reifen erreicht werden können, die Motorschmierung sichergestellt.
Ausgestattet mit Allradantrieb und einem drehmomentabhängigen Torson Sperrdifferential (40%), dem Porsche Traction Management(PTM), dem Porsche Active Suspension Management (PASM), als auch über das Porsche Stability Management (PSM), kann die kraft volle Leistungsentfaltung beim Bi-Turbo problemlos in Beschleunigung umgesetzt werden. Die Verzögerungswerte der 4/6-Kolben in weißlackierten Monobloc Festsättel im Umfang der Carbon-Keramik Hochleistungs Verbundbremsanlage (PCCB) aus dem GT3 RS sucht ihresgleichen.
Bei diesem Porsche im Einsatz, zwei Turbolader (Bi-Turbo) mit variabler-Turbinengeometrie (VGT) und ein konventionelles 6- Gang Schaltgetriebe (M6), zur Übertragung hoher Drehmomente. Dieses Fahrzeug bietet somit die ideale Voraussetzung für eine weitere Leistungssteigerung, insofern Ihnen die derzeitige Leistung nicht ausreicht.
GEMBALLA Leistungssteigerung
- GTR 600 EVO umfangreicher Tuning-KIT
- GTR 650 EVO Gruppe M Carbon-Airbox
- GTR 650 EVO V2A Sportkatalysatoren
- GTR 650 EVO V2A Fächerkrümmer
- GTR 650 EVO V2A Schalldämpfer
GEMBALLA Aero-Kit
- GTR 650 EVO Heckspoilerträger Airlink+
- GTR 650 EVO Heckdiffusor Echt Carbon
- GTR 650 EVO Dachspoiler Echt Carbon
- GTR 650 EVO Heckspoiler Echt Carbon
- GTR 650 EVO Seitenschweller li/re
- GTR 650 EVO Heckschürze
Fahrwerksänderung
- Porsche SGL Carbon-Keramik Bremsanlage - PCCB 408/380
- Bilstein B16 Damptronic Gewindefahrwerk einstellb. +PASM
- Gemballa H&R Domstreben-Kit 26/24 (x3)
- Gemballa Racing Black-Edition 9x20` 245/30 Conti-P5
- Gemballa Racing Black-Edition 11,5x20` 325/25 Conti-P5
HIFI – Multimedia in Verbindung mit Fzg- Kameratechnik
- ALPINE IVA W505 R Multimedia Anlage
- ALPINE DVB TV EMPFÄNGER
- ALPINE Navigationsmodul
- ALPINE Bluetooth Modul
- AMPIRE Endstufe MX2
- AMPIRE Endstufe MX4
- DSL Sound System
- Bose Subwoofer
- Soundprozessor
- LCD Multiview Frontkamera
- LCD Weitwinkel Rückfahrkamera
Fzg. – Außen-/ Innenraum Applikationen
- Facelift Mod. 2011 2x LED Blinker
- Facelift Mod. 2011 2x LED Rückleuchten
- Alum. Pedalauflagen
- Sport- Lederlenkrad
- Schaltwegverkürzung
- Instrumentenanzeigen in weiß
- Sitz-Schalenlackierung in weiß
- Überrollbügel inkl. Kreuzstreben
- Echtleder – Instrumententräger
- Echtleder – Tür-/ Seitenverkleidungen
- Alcantara Leder – Schaltsack
- Alcantara Leder – Armauflage
- Alcantara Leder – Dachhimmel
- Alcantara Leder – Sportlenkrad
- Alcantara Leder – Sonnenblenden
- Alcantara Leder – Überrollbügel & Kreuzstreben
- Alcantara Leder – Sportsitze Kreuznaht + Emblem
- Echt Carbon Appl. – Luftdüsen
- Echt Carbon Appl. – Türbereich
- Echt Carbon Appl. – Schaltknauf
- Echt Carbon Appl. – Mittelkonsole
- Echt Carbon Appl. – Außenspiegel
- Echt Carbon Appl. – Instrumententräger
- Echt Carbon Appl. – Einstiegsleisten mit LED bel. Schriftzug
- und vieles-vieles mehr !!!
Ausstellungs-Fzg. auf der - Top Marques Monaco 2010 -
Ausgestattet mit Allradantrieb und einem drehmomentabhängigen Torson Sperrdifferential (40%), dem Porsche Traction Management(PTM), dem Porsche Active Suspension Management (PASM), als auch über das Porsche Stability Management (PSM), kann die kraft volle Leistungsentfaltung beim Bi-Turbo problemlos in Beschleunigung umgesetzt werden. Die Verzögerungswerte der 4/6-Kolben in weißlackierten Monobloc Festsättel im Umfang der Carbon-Keramik Hochleistungs Verbundbremsanlage (PCCB) aus dem GT3 RS sucht ihresgleichen.
Bei diesem Porsche im Einsatz, zwei Turbolader (Bi-Turbo) mit variabler-Turbinengeometrie (VGT) und ein konventionelles 6- Gang Schaltgetriebe (M6), zur Übertragung hoher Drehmomente. Dieses Fahrzeug bietet somit die ideale Voraussetzung für eine weitere Leistungssteigerung, insofern Ihnen die derzeitige Leistung nicht ausreicht.
GEMBALLA Leistungssteigerung
- GTR 600 EVO umfangreicher Tuning-KIT
- GTR 650 EVO Gruppe M Carbon-Airbox
- GTR 650 EVO V2A Sportkatalysatoren
- GTR 650 EVO V2A Fächerkrümmer
- GTR 650 EVO V2A Schalldämpfer
GEMBALLA Aero-Kit
- GTR 650 EVO Heckspoilerträger Airlink+
- GTR 650 EVO Heckdiffusor Echt Carbon
- GTR 650 EVO Dachspoiler Echt Carbon
- GTR 650 EVO Heckspoiler Echt Carbon
- GTR 650 EVO Seitenschweller li/re
- GTR 650 EVO Heckschürze
Fahrwerksänderung
- Porsche SGL Carbon-Keramik Bremsanlage - PCCB 408/380
- Bilstein B16 Damptronic Gewindefahrwerk einstellb. +PASM
- Gemballa H&R Domstreben-Kit 26/24 (x3)
- Gemballa Racing Black-Edition 9x20` 245/30 Conti-P5
- Gemballa Racing Black-Edition 11,5x20` 325/25 Conti-P5
HIFI – Multimedia in Verbindung mit Fzg- Kameratechnik
- ALPINE IVA W505 R Multimedia Anlage
- ALPINE DVB TV EMPFÄNGER
- ALPINE Navigationsmodul
- ALPINE Bluetooth Modul
- AMPIRE Endstufe MX2
- AMPIRE Endstufe MX4
- DSL Sound System
- Bose Subwoofer
- Soundprozessor
- LCD Multiview Frontkamera
- LCD Weitwinkel Rückfahrkamera
Fzg. – Außen-/ Innenraum Applikationen
- Facelift Mod. 2011 2x LED Blinker
- Facelift Mod. 2011 2x LED Rückleuchten
- Alum. Pedalauflagen
- Sport- Lederlenkrad
- Schaltwegverkürzung
- Instrumentenanzeigen in weiß
- Sitz-Schalenlackierung in weiß
- Überrollbügel inkl. Kreuzstreben
- Echtleder – Instrumententräger
- Echtleder – Tür-/ Seitenverkleidungen
- Alcantara Leder – Schaltsack
- Alcantara Leder – Armauflage
- Alcantara Leder – Dachhimmel
- Alcantara Leder – Sportlenkrad
- Alcantara Leder – Sonnenblenden
- Alcantara Leder – Überrollbügel & Kreuzstreben
- Alcantara Leder – Sportsitze Kreuznaht + Emblem
- Echt Carbon Appl. – Luftdüsen
- Echt Carbon Appl. – Türbereich
- Echt Carbon Appl. – Schaltknauf
- Echt Carbon Appl. – Mittelkonsole
- Echt Carbon Appl. – Außenspiegel
- Echt Carbon Appl. – Instrumententräger
- Echt Carbon Appl. – Einstiegsleisten mit LED bel. Schriftzug
- und vieles-vieles mehr !!!
Ausstellungs-Fzg. auf der - Top Marques Monaco 2010 -
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 199,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.080,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,75
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 585,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2178
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0785
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volvo Auto Leasing Deutschland GmbH, Ringstraße 38-44, 50996 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Alte informaţii privind consumul oficial de carburant şi emisiile oficiale de CO2 ale autoturismelor noi pot fi găsite în „Ghidul privind consumul de carburant, emisiile de CO2 şi consumul de curent al autoturismelor noi“ disponibil în toate punctele de vânzare şi la Deutsche Automobil Treuhand GmbH (Registrul Auto German) la www.dat.de.
- Preț pentru distribuitor
- Câmpul afișează valorile aproximative furnizate de creatorul ofertei. Valorile pot reprezenta valori de experiență cu acest model sau pot proveni din alte surse.
- Valorile indicate au fost determinate în conformitate cu procedura de măsurare prescrisă (în conformitate cu Ordonanța privind etichetarea consumului de energie pentru autoturisme (PKW-EnVKV) în versiunea aplicabilă respectivă). Datele se referă la modelul de vehicul oferit și sunt utilizate în scopul comparării între diferitele tipuri de vehicule.
