Hyundai Genesis

Hyundai Motor Company s-a impus cu supermini, cum ar fi Hyundai Getz sau vehicule utilitare sport compacte (SUV) ca Hyundai Sante Fe, devenind, după fuziunea cu Kia, cel mai mare producător auto din Coreea de Sud și un adevărat furnizor la nivel mondial, cu un program care a inclus aproape toate categoriile de vehicule. Foarte cerute pe piețele din Europa au fost modele din clasa compactă pe care Hyundai le avea în ofertă, cum ar fi Pony și Hyundai Lantra, caracterizate printr-un raport avantajos preț-performanță. Dar Hyundai a căutat și imaginea asociată din spatele activității comerciale. Scopul dezvoltării era să fie perceput ca un producător de vehicule sigure și de înaltă calitate, demonstrând competență în proiectarea motoarelor. Pentru aceasta, s-a folosit de cooperarea cu alți producători, cum ar fi Daimler și Mitsubishi. Cu generațiile de vehicule Hyundai din seria i, care a înlocuit vechea denumirea a modelelor, sud-coreenii au arătat, de asemenea, încredere în sine, acum dând tonul pe piețele internaționale cu modelele din clasa medie superioară distribuite. Pentru berlină, cum ar fi Hyundai Equus, a fost rezervată în primul rând piața internă. Pe piețele de export, producătorul a fost prezent cu modelul sedan Hyundai Grandeur, care va fi în cele din urmă înlocuit din anul 2008, treptat, pe diferitele piețe, de nou dezvoltatul Hyundai Genesis.

Hyundai Genesis este fabricat în variantele sedan și coupé

Hyundai Genesis a început să se vândă din 2008 pe piața sud-coreeană și, la scurt timp după aceea, pe piața nord-americană, unde producătorul, pe lângă modelele de lux ale concurenței japoneze, a intuit șanse pentru un model premium produs în Asia. Hyundai Genesis a fost dezvoltat ca model de top a Hyundai Group în două versiuni de caroserie: ca sedan și coupé, care au intrat în vânzare în Europa în anul 2010. Ambele versiuni, sedan și coupé au fost dezvoltate pe aceeași platformă și au fost comercializate de Hyundai ca modele cu un aspect sportiv incontestabil și caracteristici superioare. Ca dotări, în plus față de o suspensie pneumatică pentru creșterea confortului de conducere, sistemele de securitate de la bord au fost deosebit de extinse.

Motorizarea Hyundai Genesis

Potrivindu-se cu imaginea sportivă a sedanului și coupé-ului, producătorul a dotat Hyundai Genesis cu motoare pe benzină puternice cu capacități cuprinse între 2,0 și 4,6 litri. Cu motorizarea de bază, Hyundai Genesis dezvoltă 157 kW (214 CP), în timp ce motorul de 3.8 litri furnizează până la 223 kW (303 CP). Astfel echipat, Hyundai Genesis coupé accelerează în 6,3 secunde de la zero la o sută de kilometri la oră.