Mercedes Clasa B

Lux, forţă şi confort sunt cele trei elemente prin care automobilele germane marca Mercedes-Benz şi-au consolidat un public fidel şi aprecierea specialiştilor din domeniul automotive. Sloganul “Cel mai bun sau nimic” a reverberat şi reverberează în calitatea vehiculelor produse sub acest brand, mai ales că Mercedes-Benz a beneficiat de tradiţia automobilistică a două mari companii, Daimler-Motoren-Gesellschaft şi Benz & Cie, care au fuzionat în anul 1926. Până la acea dată, Daimler se remarcase prin modelul Mercedes 35HP, un automobil ce a uimit prin plasarea centrului de greutate aproape de sol şi şasiul din oţel, iar Benz & Cie construise, încă din anul 1886, Benz Patent-Motorwagen, un automobil cu motor cu combustie internă. În august 1888, acest automobil a fost condus de Bertha, soţia inginerului Karl Benz, între oraşele Mannheim şi Pforzheim, demersul său intrând în istoria universală drept prima cursă pe distanţă lungă. În anii 1930, compania se făcea din nou remarcată datorită modelului 770, foarte popular în Germania şi dorit chiar de conducerea nazistă; special pentru această comandă deosebită, Mercedes-Benz a amplasat geamuri antiglonţ. De-a lungul anilor, compania şi-a diversificat producţia cu camioane, autobuze, autocare şi vehicule de lux, comercializate pe tot globul. În linia modelelor de succes s-au înscris: SSK – un automobil de curse, 260 – prima maşină diesel din lume, limuzina 600 Grand Mercedes, 300SD – primul automobil Mercedes turbo diesel, Clasa SLK – un roadster de lux, SLR McLaren – un tourer dezvoltat împreună cu compania McLaren Automotive. Mercedes-Benz s-a impus şi în topurile internaţionale: a obţinut de două ori titlul Maşina Anului în America de Nord şi o dată titlul Maşina Anului în Lume.

Prima generație

În anul 2005, compania germană lansa o nouă serie: Mercedes-Benz Clasa B, un hatchback de lux, cu cinci uşi. Automobilul a fost încadrat în clasa tourer sport compact sau MPV de mici dimensiuni, fiind foarte asemănător cu Mercedes-Benz Clasa A, dar oferind un spaţiu interior mai mare. Siguranţa este cuvântul cheie al seriei, printre dotările de bază numărându-se: sistemele ABS, ESP, controlul tracţiunii, farurile adaptive, sistemul de iluminare activă, airbaguri pentru zona genunchilor, airbag tip cortină, iluminarea interioară de urgenţă, oprirea automată a motorului şi a alimentării cu carburant. Gama de motorizări este cuprinsă între 1.5 litri şi 2.0 litri, pe diesel, benzină sau gaz natural, iar cutia de viteză este manuală în 5 sau în 6 trepte. În 2008, prima generaţie Clasa B a fost echipată cu sistemul start-stop şi cu tehnologia BlueEFFICIENCY. În anul 2011, un vehicul Clasa B, cu celule de combustibil pe bază de hidrogen, a înconjurat Terra, efectuând peste 30.000 km, alături de alte două automobile Mercedes-Benz F-Cell.

A doua generație

Prezentarea oficială a celei de-a doua generaţii Clasa B a avut loc la International Motor Show Germany în 2011, an în care a şi început comercializarea noului automobil. Motoarele mai puternice, diesel şi pe benzină, cuplate la cutia de viteză manuală în 6 trepte sau pe sistem dual-clutch în 7 trepte, autopilotul adaptiv, sistemul asistent activ menţinere bandă de rulare, asistenţa unghi mort, controlul derapare la accelerare, sistemul de prindere ISOFIX pentru scaunul pentru copil – sunt câteva dintre noutăţile acestei generaţii. Pentru Clasa B s-au dezvoltat şi două vehicule concept: Electric Drive, care utilizează baterii Li-tec, şi Natural Gas Drive, ale cărui rezervoare de gaz se găsesc sub compartimentul din spate al autovehiculului, graţie conceptului de podea sandwich conceput pentru sistemele de propulsie alternative. Cu un singur concurent real pe categoria sa - BMW Seria 2 Active Tourer, un automobil rulat Mercedes-Benz Clasa B se dovedeşte a fi alegerea oportună pentru conducătorii auto care îşi doresc un vehicul puternic, elegant şi confortabil.